A bicajosok sem angyalok

Nem az a legidegesítőbb a biciklisekben, hogy szabálytalankodnak, hanem az, hogy meg vannak arról győződve, hogy igazuk van.

Amennyiben van egy bringás sztorid, küldd el nekem, és posztolom. bpfopolgarmester kukac gmail pont com

Friss topikok

Linkblog

Tavalyi kaland

2009.01.19. 12:55 Mikulás

Éppen a márciusi Critical Mass napján történt, egy napos kora délutánon. Magam sem értem, miért voltam annyira bolond és figyelmetlen, bár meglehet, éppen az volt a baj, hogy tavasz volt, a fene sem érti, hogy ez a tény ilyen idős korára még bármit is jelentsen az embernek, mindegy, elmúlt már, de annyi hozadéka lett annak a napnak, hogy akkor lettem véglegesen biciklis ellenes.

Visszatérve arra a napra, töretlen önbizalmam és jó kedvem boldog tudatában a budai rakparton a Lánchíd felől a Batthyány tér felé gyalogoltam, és éppen telefonáltam. Aki járt már arra, az tudja, hogy elég szűkös úton együtt haladnak a biciklisek, a görkorisok, a futók, és a gyalogosok.

Ha jól emlékszem egy randevút beszéltem meg egy ismerősömmel, amikor észrevettem, hogy érkezik a villamos, és gondolkodás nélkül a villamosmegálló felé vetettem magam, illetve csak vetettem volna, de abban a pillanatban a bal oldalamba belevágódott valami.

Az egész egy pillanat töredéke alatt játszódott le, amint észleltem, hogy egy biciklis ütközik nekem, a két kezemmel megfogtam a bicikli szarvát, a bringa a hirtelen blokkolástól megállt, a biciklis pedig a lendülettől előre esett, mellettem, a földön landolt.

A telefonom sem esett ki a kezemből, csak egy "elnézést, mindjárt visszahívlak"-ra voltam képes, és így néztünk egymásra, a földön fekvő biciklissel. Azt tudom, hogy gyorsan jött, és azt tudom, hogy nekem fájt az oldalam, a biciklisnek viszont az egész lába felhorzsolódott, és ahogy felsegítettem, egész testében remegett. Megsajnáltam, adtam neki egy korty vizet a saját flakonából, aztán megbeszéltük, hogy a világ kegyetlen, majd tovább gördült. Ment a Critical Massra.

Onnantól kezdve tudom, hogy a biciklisek többet képzelnek magukról, mint amire képesek, és ez nem jó így. Ebbe a blogba azokat a történeteket várom, amelyek veletek esett meg, és a főszereplői biciklisek voltak.

239 komment · 1 trackback

A bejegyzés trackback címe:

https://hulyebringas.blog.hu/api/trackback/id/tr42887792

Trackbackek, pingbackek:

Trackback: StirlitzBlog 2009.01.27. 22:31:04

A bölcsődések sem angyalokNna. Stirlitz estéjét bearanyozta egy újabb mintapéldánya a köldökvakaró idiótának.2009.01.09. 12:25Nyálcsöpp a monitoron... smacula.. Ajvé!"Magam sem értem, miért voltam annyira bolond és figyelmetlen, bár meglehet, éppen a…

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Dr.G 2009.01.19. 13:25:05

Ha jól megnézed, akkor ott külön van bicikliseknek és gyalogosoknak kijelölve az út. Ha belépsz egy bicikls elé a bicikli úton, így jársz. Autó elé nem ugrasz be telefonnal a kezdeben, mert ott meghalsz......

manócska 2009.01.19. 13:28:36

Szerintem ebben a sztoriban mindketten hibásak voltatok, ha a semmiből hirtelen lépne elém valaki, és én meg egy bizonyos sebességgel jövök, hiába húzom be a féket, valószínű az ütközés.

De.

Engem leginkább az háborít fel, amikor a biciklis vígan átgurul a piroson, és így engem, a zebrán közlekedő gyalogost üt el majdnem. Na ilyenkor mindig utána szoktam kiabálni, hogy "mi van, rád nem vonatkozik a piros?"
Jól meg kellene az ilyeneket büntetni. A szabályokat be kell tartani, és ilyenkor nem tud meghatni, hogy az autósok mennyire veszélyeztetik őket. A gyalogosokat nem csak autósok, hanem a kerékpárosok is veszélyeztetik, tessék.
(Jó, elismerem, néha bizony a gyalogos veszélyezteti a kerékpárost, olyan is van.)

rolo · http://poker.blog.hu 2009.01.19. 13:29:58

tavaly áprilisban volt a cm.

RCH 2009.01.19. 13:30:03

Nem tom ki volt az a marha aki kitalalta a kozos gyalogos - bringas uttestet, de nem is ez a lenyeg. Sajnos azon a reszen fokozottan oda kell figyelni gyalogosnak, bringasnak egyarant.
Valszeg a bringas is mehetett volna lassabban, hogy a hirtelen adodod szituaciokat idoben lereagalhassa es talan Te is lehettel volna figyelmesebb ezen a kiemelten zuros utszakaszon.

OkoskaTo:rp 2009.01.19. 13:30:59

És a kezedben levő telefonnal hívtál rendőrt? Személyi sérüléssel járó közlekedési balesetnél ugyanis kötelező lett volna...

sanyix 2009.01.19. 13:36:04

Az az alapgáz, hogy a gyalogosok leszarják a bicikliutat. szerintük az járda, és kész. Úgy is használják, mégcsak nem is libasorba, hanem szépen egymás mellett sétálgatnak.
És sokszor még összevissza is szédelegnek körülnézés nélkül.
Bringás meg mehet ahogy akar ha a sávjában elfér. Vagy az autóst is meg kéne büntetni aki elbasz egy gyalogost, ha elé ugrik?

Én rendszeresen ijesztgetem a bicikliúton figyelmetlenül sétálgatókat, jó kis csikorgós satufékekkel. Ahogy meghallják a hangot, a szar is megáll bennük, de tanulnak belőle (remélem).

harmincas 2009.01.19. 13:36:11

Tehát te szétnézés nélkül eléugrottál a bicikliútra. És emiatt lettél "biciklisellenes". És még ők képzelnek többet magukról... nem semmi, van arcod. (Mellesleg én nem vagyok megszállott biciklispárti, és magam nagyon ritkán bicajozok.)

_ev_ 2009.01.19. 13:36:14

A bringásoktól a KRESZ minimális ismeretét sem követelik meg mielőtt brigára ülnek. Nem lehet elvárni az autós felkészítéshez hasonló tanfolyam és vizsgarendszert, de az iskolában lehetne valami tantárgy, ami ezzel foglakozik.
(Ugyanúgy nagyon sok gyalogos sem tud közlekedni, nincs tekintettel a többiekre. Pl teljes járdaszélességben való andalgás, két parkoló autó közül, busz elől úttestre lépés, ilyesmi)
Felesleges egymásra mutogatni, minden műfajnak megvannak a balf@szai, csak nehéz ezek alapján nem általánosítani.

Trancegod 2009.01.19. 13:36:22

Velem hasonló esett történt meg, csak én a szarv másik oldalán ültem. Szóval ott én is lassan szoktam menni, de birka szintén telefonált, így nem hallotta a kiáltásomat. Sőt ő csak vissza nézet, amint épp elestem miatta - mellesleg nem is ütköztem neki, csak az erős fékezéstől estem el - és annyit tett hozzá, hogy "bocss" és továbbment. Nekem nem lett komolyabb bajom, de a hátsó kerekembe 8-as keletkezett az eséstől, így a birka hibájából nekem lett anyagi károm.
Szét kell nézni, és akkor nem törénik meg ilyen.

Egyébként meg nem értem, hogy azért mért utálod őket, mert neked ment, mert kiléptél elé? Szólt hozzád valami rosszat vagy csúnyát? Netán megvert?
Ennyi erővel mindenki utál mindenkit...

maydayray 2009.01.19. 13:36:32

egyértelműen a gyalog volt a paraszt, hogy a sakknál maradjunk.

Ubertino da Casale 2009.01.19. 13:37:03

A járdán békésen sétálgatva is elüthetnek a bringások.

Régen volt a "bunkó autós", aki lenyomta a "szegény bringást", és az fujj. Aztán azóta van a "bunkó bringás", aki a járdán biciklizik, lenyomja a gyalogost, és ha szólok neki, hogy nem kéne, meg húzzon a járdáról az anyja p***ába, akkor hirtelen elfelejti, hogy hétköznapokon közlekedési kultúráról, meg KRESZ-ről papol.

Nimfas corporation 2009.01.19. 13:37:57

Azért jár az ember bringával, hogy gyorsabban érjen oda, mint BKV-val. Nem lehet mindenhol tökölni, ahol gyalogosok vannak - ott ahol kisgyerek van úgyis le kell lassítani, mert a kedves szülőket általában nem zavarja, akárhol kolbászol.
Én mindenkit ki tudok kerülni normális sebességnél is aki kiszámíthatóan mozog (még sose volt ebből balesetem) - aki hirtelen "gondolkodás nélkül a villamosmegálló felé veti magát" az így járhat - és ráadásul ahogy a történet is mutatja nem ő járt rosszabbul...

Trancegod 2009.01.19. 13:38:05

@_ev_:

A gyalogosoknak sem oktatnak kresszt.......meg nekik sem kell vizsga ahhoz hogy járdán közlekedjenk. Ráadásul nekik még a zebrán is "kell" közlekedniük, ami magával vonja azt, hogy tudniuk kell hogy hogyan jelölik a zebrát...például.

amondó (törölt) 2009.01.19. 13:40:45

Olyan gyorsan nem jöhetett a biciklis, ha meg tudtad fogni a kormányát. Esetleg már előbb észrevetted és direkt álltál elé? Ha annyi lélekjelenléted volt, hogy megfogd a kormányát (és ezzel sérülést okozzál), akkor félreugrani miért nem tudtál?

Én speciel úttesten biciklizek, ha van bicikliút, akkor is. És szokásos eset, hogy a gyalogos kivár néhány autót, majd – látva, hogy jövök – lelép elém. Ilyenkor kurvára dühös vagyok, mert ha miatta félrerántom a kormányt, neki semmi baja se lesz (esetleg kék folt), én meg végignyalom az aszfaltot 5 méteren keresztül.

A járdára festett bicikliutakat pedig meg kell szüntetni, helyette bringasáv az úttestre, és meg van oldva a kérdés.

Rengeteg a tahó bringás, és én is hibáztam egyszer-kétszer, pl, amikor zebrán átmentem a sárgán, és nem mértem fel, hogy nem érek át időben, így majdnem elcsaptam a lelépő gyalogokat. De nekem valahogy ez a sztori sántít.

Walter Melone (törölt) 2009.01.19. 13:42:49

ha jól értem az itt előttem szólók némelyikét, akkor a gyalogos húzza be fülét farkát, és lehetőleg töpörödjön kiterjedés nélküli ponttá, ha a bicikliútra téved?

És mi van mondjuk az Andrássy úton azzal a bringással, aki a bringasáv helyett a járdán/úttesten közlekedik?

bagoj ur 2009.01.19. 13:43:26

Bocs de szerintem is csak egy hibás volt itt: Te, mert szétnézés nélkül oldalra léptél egy biciklis-gyalogos úton. Azt nem hiszem el, hogy elvárnád hogy a biciklis is gyalogos tempóban menjen, mert értelmetlenné tenné magát a kerékpározást. Hát persze hogy elütött. A HÉV elé sem lépsz le.

Nem tudom, minek kell idekeverni a KRESZ ismeretét, mert rohadtul nem ide tartozik. Igaz, hogy rengeteg vadbarom biciklis van, de gyalogosból még több, mert tőlük aztán végképp senki nem követeli meg a KRESZ ismeretét. Az kéne amit kb. 10 éve szajkózok, hogy az általános iskolában rá kéne szánni egy évet és beleverni a gyerekekbe a KRESZt. Aztán ha autózik, biciklizik, gyalogátkel, semmiképp nem hivatkozhat arra hogy de Ő nem tudta. Ami mellesleg nem mentesít.

mangorlo 2009.01.19. 13:44:26

velem az esett meg egyszeris hogy jöttem hazafele gödörből és részeg fiatalok kiszaladtak elém a takarásból. a podmaniczkyn mentem, a nyugatinál az úton. piros lámpánál a járdán szaladtak ki elém. nekem zöld volt, vagyis sárgán villogott a lámpa.

jól elestünk, söreim csak úgy repkedtek, az egyik ki is lyukadt. vittem otthonra, hogy meló után megiszom. aztán egyet közösen megittunk. a veszteségemet megtérítették

ja és bringáztam

GC (törölt) 2009.01.19. 13:44:42

No igen.

Aki gyalogosként sorfalat áll egy bicikliúton, az megérdemli.
A post írónak pedig valahol igaza van. Viszont mindketten hibásak voltak.
A kreszbe bekéne venni a gyalogosokat is, hogy gyaloglás közben ne lehessen telefonálni.
Én pár napra felkötöztem a bringámra a tombita spray-t, és nagyon jól bevált. Aki a kerékpár úton szarakodott, annak nyomtam egy dudát. Mondjuk az 50 méteres körben az autósok is megálltak, meg az étterem teraszán is mindenkinek megállt a villa a szájában, de legalább jót mulattam :)

Egyébként a kreszben milyen sebesség vonatkozik a kerékpárosokra?

bagoj ur 2009.01.19. 13:44:48

@Walter Melone: Ajánlom, hogy biciklizzél fel-alá az Andrássyn csak 2 órán keresztül a bicikliúton. Garantált target a Péterfy Sándor utcai Baleseti Központ.

macihagyma 2009.01.19. 13:45:53

Én az Árpád híd északi részén mentem neki egy gyalognak. Tudni kell, hogy az északi rész CSAK! bicikliseknek van kijelölve, tehát nem közös.
Hiába csöngettem, ordítottam. Az első még észrevett és félreállt. A másik mellett elfértem volna, de pont akkor jött rá a táncolhatnék (joint?)és kilépett elém. Fék, repülés ....és törött bal csukló. (Az enyém)
Mondjuk ő is kapott a belső szerveibe a kormányszarvtól. Vasárnap reggel. A Hajógyári szigeten van valami szórakozóhely.

Walter Melone (törölt) 2009.01.19. 13:46:30

@bagoj ur:

Te pedig próbálj kikerülni egy bringást ugyanott a városnézőbuszoddal.

Esetleg valami furgonnal.

Kösz jól vagyok! Ne tessék aggódni! · http://tudtad.blog.hu 2009.01.19. 13:48:10

egyszer a bringás a hibás, másszor az autóvezető. ez van

Ahmet · http://www.tinylittlebigthing.blog.hu 2009.01.19. 13:48:27

Alapvetoen a KRESZ egy jogszabaly. Es mint az kozismert a jogszabaly nem ismerete nem mentesit. Valamint ha tenyleg gyorsan ment volna a biciklis, akkor legyalulja a francba, mert mondjuk 70-80 kg, mondjuk 30 km/h-val halado tomeget nem fog felkezzel megallitani, az tuti. (En alltam mar meg igy bringaval 14 evesen. A villan kivul meg a vaz is deformalodott.)

macihagyma 2009.01.19. 13:48:36

@GC: Max 40 km/h
Ahol a gyaloggal közös: 5km/h

trewq 2009.01.19. 13:49:42

Szabálytalan voltál és még blogot is írsz erről, a másikat hibáztatva?
Nem az a legidegesítőbb a gyalogosokban/bloggerekben/pirézekben, hogy szabálytalankodnak, hanem az, hogy meg vannak arról győződve, hogy igazuk van.

OkoskaTo:rp 2009.01.19. 13:49:50

GC: 40 km/h, járdán (ahol nincs kerékpárút felfestve) 10 km/h. A postban szereplő helyen tehát simán mehetett volna 40-nel is a bringás, és akkor a sötét gyalog nem fogta volna meg a kormányt.

mangorlo 2009.01.19. 13:50:11

ja és igen. nem szabad bicóúton menni, mert veszélyes. irány az úttest, az is az, de valamit valamiért. és nem nagyon ütnek el az autósok ha résen vagy

bagoj ur 2009.01.19. 13:52:18

@Walter Melone: Ja igen, Te abból indulsz ki, hogy a motorizált gépjármű felsőbbrendű. Tanácsom: Haladj mögötte nyugodtan addig, amíg biztonságosan ki nem tudod kerülni. Erre nem gondoltál, fogadok - a balkánon divatos leanyázni a biciklist, csak mert merészel ott lenni. Egyébként ha akarod tudni, én az Andrássy-t kerülöm mint a megfázást. A furgonodra meg szerelhetnél előre matracot legalább... :)

OkoskaTo:rp 2009.01.19. 13:53:17

macihagyma: Kresz, 54. § (2) "Lakott területen levő olyan úton, ahol az úttest kerékpár közlekedésre alkalmatlan, továbbá ahol a (7) bekezdés a) pontja szerint tilos, kerékpárral a gyalogos forgalom zavarása nélkül és legfeljebb 10 km/óra sebességgel a járdán is szabad közlekedni." 5 km/h-ra vonatkozó utalást nem találtam a szövegben.

Még mielőtt a sok okos gyalogos azt hinné.

sanyix 2009.01.19. 13:54:24

@macihagyma: ezt a szabályt nyilvánvalóan idióták írták, úgy még ok lenne ha tele lenne minden bicikliúttal, de így...

atomboy · http://szegedbicaj.blog.hu 2009.01.19. 13:57:13

Sajat hibad miatt megutaltad a bringasokat? Ki erti ezt. Amugy evek ota aprilisban es szeptemberben van CM.

macihagyma 2009.01.19. 13:57:32

@OkoskaTo:rp: Rosszul emlékeztem, de nem baj, mert még mindig jobb, ha lassan megyek, mint gyorsan.

kru 2009.01.19. 13:58:09

most akkor ugrálni fogsz a bicikliútra, hogy legyen új téma a blogodon?

Bál 2009.01.19. 13:58:21

"Batthyány tér felé gyalogoltam, és éppen telefonáltam. Aki járt már arra, az tudja, hogy elég szűkös úton együtt haladnak a biciklisek, a görkorisok, a futók, és a gyalogosok."

Ha ennek tudatában vagy, talán nem ártana körülnézni... Nem kell ahhoz nagy bringás sebesség, hogy egy ilyen hirtelen manőverből baj legyen. Főleg ott... Hozz inkább más példát, ha már annyira utálni akarsz minket:D

Az Andrássyn pedig NINCS bicikliút!

kartonbagoly · http://leadombrol.blogspot.com/ 2009.01.19. 13:58:26

"Egyébként a kreszben milyen sebesség vonatkozik a kerékpárosokra?"

Gyalogos-kerékpáros zónában a kerékpárosok számára kijelölt részen a
megengedett sebesség 20 km/h, a zóna többi részén 10 km/h. Egyébként
ugyanazok érvényesek rá, mint ami ZONA a gyalog-kerékpárútra.

Walter Melone (törölt) 2009.01.19. 13:59:40

@bagoj ur:

lófaszt felsőbbrendű!

De ha szeretnék normális tempóban haladni, de nem tudok, mert az amúgy is szűk út felét elfoglalja egy bringás, akinek közben van saját sávja is, akkor kicsit lehetek mérges, nem?


Ja, hogy veszélyes az a bringaút? És ha lassabban mész rajta? Akkor is?

Ha te elvárnád tőlem, hogy szépen lassan csorogjak a kedves biciklista mögött, akkor én is elvárhatom tőled, hogy a bicikliutat használd, ha kell minden saroknál megállva.

Vagy hibás valahol a logikám?

Trobi 2009.01.19. 14:00:23

én majd' minden nap járok ott, és ki van rakva a 10 KM/H-s sebességkorlátozó tábla a bicajosok számára végig a Batthyány tértől a Lánchídig. Ennek ellenére nekem is volt már hasonló jellegű konfliktusom, de szerencsére,személyi sérülés nélkül. Mondjuk a villamos megállóknál szerintem a bicajosnak fokozottan kell figyelnie, hiszen közúton a villamos-megállóban, ha az útra (bicikli-útra) történik a leszállás, akkor az autósnak kötelessége megállnia és az utasokat átengednie..bár lehet, hogy kicsit sántít az analógia.
egyébként tényleg azt veszem észre, hogy a gyalogos a tápláléklánc legalja, felette van a görkoris-deszkás, biciklis, robogós, motoros, autós, Mercis/BMW/Audi-s, teherautós, buszos, úthengeres..:-)

Steerio 2009.01.19. 14:02:50

Bringás vagyok.
1. Utálom azt a szakaszt. Mi, kerékpárosok tüntettünk is ellene. Úgy gondoljuk, hogy az úton a helyünk. Idézet lent.
2. Utálom a járdán parasztkodó kerékpárosokat. Csak úgy, mint az összes, erejével visszaélő bunkó közlekedőt, vezessen az biciklit, autót vagy kamiont.
3. A gyalogos számomra szent. A tömegközlekedés szintén.
4. Lámpa nélkül egy métert se.

Sokan vagyunk ilyenek. A saját pénzünkből szervezünk kampányokat, hogy minél többen legyünk ilyenek.

Senkinek nem jut eszébe egy bunkó autós miatt az összes autóst utálni, mi kerékpárosok viszont egy emberként felelősek vagyunk mindenki bűneiért. Sosem utáltad az összes autóst, mert néhány nem enged át a zebrán - ha egy biciklis tesz valamit ellened, az összesnek kötelet adnál.

Idézet az 1. ponthoz:
"Ezért gyere és találkozzunk 2008. szeptember 17-én 18 órakor a Lánchíd és a Batthyányi tér között, ahol biciklis élőláncot alkotunk, hogy ezzel a BringaLánccal felhívjuk a figyelmet arra a helyzetre amit a járdán vezetett kerékpárutak jelentenek, veszélyes helyzetek sokaságát teremtve a járdán közlekedő kerékpárosok és gyalogosok között."
Innen: criticalmass.hu/blogbejegyzes/20080912/bringalanc-kerekparos-demonstracio-szeptember-17-en

Boca 2009.01.19. 14:03:24

Kedves cikkíró! Az utolsó bekezdésed semmilyen kapcsolatban nincs a cikk többi részével. Részletesen leírtad miért voltál hibás a balesetben, aztán a végén elintézed h a bringások sokat képzelnek magukról.

Feketecsuklya 2009.01.19. 14:07:15

A Liszt Ferenc térnél van egy kis kivezető lámpás út az Andrássyra. Szép nyugodtan vártam a zöldre, majd tei zöldnél indulva egy seggfej körülnézés nélkül átbiciklizett előttem. Ha egy kicsit temposabban indulok, akkor palacsintára vasalom a Voyagerrel.

Bál 2009.01.19. 14:07:50

@Walter Melone:

Hát tudod, vmikor taxis droszt, néhol hirtelen macskaköves buszmegálló lesz belőle, máskor, parkoló, vagy az ott megálló autók tulajdonosai jelentenek állandó veszélyforrást a körül nem tekintő ugrálásaikkal....

Feketecsuklya 2009.01.19. 14:08:12

@Bál: Hát nem tudom....
Az a sok kis gömböc mintha azt jelölné ki...

Káposztakukac 2009.01.19. 14:09:34

szeretném, ha budapest is egy élvezhető, élhető város lenne a közlekedés minden résztvevője számára. beleértve az autósokat, gyalogosokat, bicajosokat is. sajnos azt tapasztalom, hogy divattá vált az autósokat szidni és mindenért felelőssé tenni, csak sokan elfelejtik, hogy a szabályok rájuk is vonatkoznak. leginkább a biciklistáknál figyelem meg, akik még az autósoknál is durvábbak, udvariatlanabbak. és igen, ők még a piroson is lazán átmennek. most erre mit mondjak?

Maestro 2009.01.19. 14:10:32

Szerintem az Andrássy egészen az oktogon utánig korrekt. A szervízutat viszonylag kevesen használják, és azok sem mernek 40-nél többel menni, mert bárki bárhonnan kiléphet eléjük. Aztán meg jól is jövök nekik néha, amikor a kereszteződésbe beérve mutatom nekik, hogy jöhetnek:)

Viszont az Oktogon utántól halál. Bármikor kinyílhat egy ajtó, és simán ráállnak a kocsik úgy, hogy esély sincs elférni. Olyankor meg járda, vagy úttest.

A Batthyány tér - Lánchíd között meg inkább a villamossínen megyek, mert nem ütök el senkit, és be is látok mindent.

Ami szerintem gáz, az a kiskörút. Hiába van ilyen zöld vasbólyákkal elkerítve a bringaút, csak beugranak elém, aztán még ők néznek. Az a szerencse, hogy a hátsó fékemnek iszonyat hangja van, így ha egy kicsit is lassítok, azt hiszik, csak másodpercekre vannak a haláltól, ezért nagyot ugranak és elférek mellettük.

Subba Sógor 2009.01.19. 14:11:40

@Trobi:

"én majd' minden nap járok ott, és ki van rakva a 10 KM/H-s sebességkorlátozó tábla a bicajosok számára végig a Batthyány tértől a Lánchídig."

Akkor lehet, hogy azóta arra járt a kissebbségi kommandó, mert a Batthány tér kivételével sehol máshol sincs. Ott a villamosmegálló és az aluljáró miatt van korlátozás. Szép is lenne, ha végig 10-el mehetnél csak.

u.i. én is naponta járok arra ;)

Rix Raw · http://www.rixraw.hu 2009.01.19. 14:11:42

Alapvetően az általánosítás egy nagyon buta és éretlen dolog. Nem a bringásokkal, autósokkal, vagy a gyalogosokkal van baj, hanem a közlekedni nem tudókkal.

Itt bizony te hibáztál és szerencse, hogy a figyelmetlenségedből nem származott nagyobb baj. (Ha egy falnak sétálsz, akkor ez a blog most a falakról, vagy az építőikről szól?)

Az, hogy egy ilyen aprócska sérelem, melyben újfent elmondanám, hogy a leírtak lapján te tűntél hibásnak egy blog létrehozására ösztönzött, egyenesen szánalmas.

Tudom, nehéz elismerni azt is, ha mi hibázunk, hát még elnézni azt, ha más, főleg, ha bocsánatot sem kér, el sem ismeri, de nem lenne jobb a világ ingerültség és a sok támadás nélkül?

Walter Melone (törölt) 2009.01.19. 14:12:34

@Bál:

Az autók számára is vannak veszélyes útszakaszok. ott nem is szabad gyorsan menni.

Ennyi.

Steerio 2009.01.19. 14:13:04

@Feketecsuklya

Buszöbölnél megszűnnek a gömböcök, macskakő lesz, ott ki kell mászni a forgalomba. Ez értelemszerűen veszélyforrás, míg ha folyamatosan ott haladok és előtted vagyok, az nem.

Az a bicikliút teljes szélességében a parkoló autók *utasoldalának* ajtózónájában van. Az utasok nem szokták meg, hogy hátra kell nézniük és a tükör sem nekik van beállítva. Nagyon veszélyes. Egy ismerősömnek ott egy ajtó felszakította a nyaki ütőerét. Nem sokon múlt az élete. Azóta nem megy ott.

Én ha tehetem, elkerülöm az Andrássyt. Ha nem, akkor az autók között megyek, általában vagy egy a tempónk, hisz dugó van, vagy gyér a forgalom, így megelőzhet könnyedén.

Partnerek vagyunk, nem ellenségek.

kartonbagoly · http://leadombrol.blogspot.com/ 2009.01.19. 14:13:08

@Káposztakukac: mondjuk azt, hogy a gyalogosok meg bárhol átmennek (se lámpa, se zebra). Slussz. Magunkba nézni, aztán kritizálni.

Bál 2009.01.19. 14:14:01

@Feketecsuklya:


Járdáról, vagy az autósávból nézve lehet, hogy nekem is úgy tünne... Próbáld ki egyszer:D

Nem akar felsőbbrendű lenni a bringás( többség szerintem nem) csak fel kéne már fognia ép ésszel mindenkinek, hogy a bringa igenis egy megkerülhetetlen közlekedési alternatíva, amelynek helyet kell adni a városban. Ez a sok faszság azért van, mert nem úgy haladnak a dolgok, ahogy kéne...

FlybyWire 2009.01.19. 14:14:23

Tényleg, miért képzeli az összes idióta biciklis azt magáról, hogy a piros lámpa rájuk nem vonatkozik?

Tisztelet a kivételnek, de 10ből 9 simán átmegy. Lassan másfél éve nézem ezt, de az arány tényleg ennyi!!
Ezek után ne csodálkozzanak, ha semmi szimpátiát nem képesek teremteni.

amondó (törölt) 2009.01.19. 14:15:33

@Maestro:

"Aztán meg jól is jövök nekik néha, amikor a kereszteződésbe beérve mutatom nekik, hogy jöhetnek:"

Tévedésben vagy: a szervízút NEM bicikliút, és NINCS elsőbbséged rajta, tehát nem is érdemes integetni az autósoknak, hogy jöhetnek. Minden keresztutcánál elsőbbséget kell adnod. A szabály szerint az Oktogonon-Kodály távon a járdára kijelölt bicikliúton kell menni, de ha gyalogosok bóklásznak rajta, akkor megengedett az úttesten (igen, ott középen, rendőrségi határozatom van róla :-) menni.

Maestro 2009.01.19. 14:15:42

Mondjuk egyszer engem is elütött egy bringás, de az elég csúnya volt. Én voltam a hibás, ketten jöttek egymás után, az első bicajost észleltem, a másodikat egész egyszerűen nem láttam. Hogy miért, fogalmam sincs, szép délutáni idő volt (józan voltam, stb), egyszerűen nem, nem láttam, úgyhogy amint leléptem az első bringás után, hirtelen a földön voltam, fájt mindenem, és kurvanagy anyázás volt. A csávó meg fel akart jelenteni, meg stb. Miután elnézést kértem, meg hogy nincs-e valami baja, stb, elég köcsög volt. Igaza volt, hogy én voltam a hibás, meg hogy ő is nagyot esett, csak mivel beismertem, meg próbáltam korrekt lenni, nagyjából szarba se vett.
Ettől függetlenül nincs bajom se a bringásokkal, se az autósokkal, se a tömegközlekedőkkel, se a gyalosogokkal. Mindegyik műfajt gyakran művelem. A _köcsögökkel_ van bajom.

Tomekkowal 2009.01.19. 14:15:56

Engem 1x télen hajnalban ütött el egy bringás csaj,tök sötét volt még,ő meg oldalról belém jött. Mivel nekem a fejemen a kabát kapucnija volt így nem láttam oldalra,csak az utolsó pillanatban vettem észre(ha ki lett volna világítva valószínűleg előbb észreveszem). És még ő volt felháborodva hogy nem látok,mondtam is neki hogy én oldalra nem látok,de neki illett volna előre nézni. Aztán elhúzott,pedig még a világítást is fel akartam neki hozni.

Bulvár Béla (törölt) · http://www.beststarstory.com 2009.01.19. 14:16:04

Ugyanezen részen volt nekem is hasonló történetem. A csóka mögöttem jött és csengő híján, ordítva ugatott előre, hogy húzzak az útból, mert ez a bicikli út, és én mit keresek rajta / persze nem csak az, hanem koedukált /. Én is visszaüvöltöttem, hogy jó lenne ha tisztában lenne az alapvető szabályokkal, hogy mindig a gyorsabb figyel a lassabbra, de nem hatotta meg, és elkezdett mutogatni 15m távolságból. Tudjátok azt a nemzetközi jelet, a gyűrűs új felmutatásával. Én sem voltam rest, el kezdtem futni feléje, de inába szált a bátorsága, és elhúzott. Elvertem volna de nagyon ha elérem, de hát mivel a max sebességem közelít alsó hangon az nullához így esélyem sem volt.

Tanulság, figyelj a hátad mögé is, és ha valaki elkezd ugatni a mögüled, rakd ki a kezed mellmagasságba. Így tuti megáll és elverheted.

Mikulás 2009.01.19. 14:17:29

nem állítottam, hogy nem hibáztam, de valahogy a gyorsabb biciklistől, a nagyobb kamionostól körültekintőbb vezetést, és nagyobb felelősséget várok el.
ha nem márciusban volt a cm, hanem áprilisban, akkor kérem, hogy az első mondatot a következőekben így olvassátok: Éppen az áprilisi Critical Mass napján történt.

Bál 2009.01.19. 14:19:36

@Bulvár Béla:

bravóó, jó tipp!
Gyilkoljuk le egymást

FlybyWire 2009.01.19. 14:19:57

Amúgy teljesen igaza van a postírónak, MINDIG a hátulról (nem oldalról!) jövő a hibás. Autóban, biciklin, sípályán, mindenhol. Aki hátrébb van és gyorsabb, annak a kötelessége figyelni. Egyszerűen nem húzunk el túl közel a nálunk lassabb v. álló ember mellett, ennyi. Szépen visszaveszünk a felsőbbrendű gerilla-mártí r hibrid arcunkból, lelassítunk, miután meggyőződtünk róla, hogy a másik fél tud rólunk.
Gyalogoson ugyanis nincs tükör.

Maestro 2009.01.19. 14:20:21

@amondó: nem voltam egyértelmű. Tudom, hogy kint vannak az elsőbbségadást jelző táblák, figyelembe is veszem őket, a jelzés pedig a velem egy irányba haladó autósoknak szól (amikor én már bent vagyok a kereszteződésben, és látom azt, amit ők még nem), így asszem érthető.

Capri (törölt) 2009.01.19. 14:20:33

Egyszer elromlott az autóm. Nem egy mai darab.
Csak egy járdaszigetre tudtam félretolni, amin egy bicikliút is keresztülment.

Vártam a segítséget. Egyszer csak jött egy bringás, és belerúgott az autómba engem meg elküldött melegebb éghajlatra.

Remélem megdöglött a következő sarkon.

Shopping 2009.01.19. 14:20:56

Áldott legyen a TE NEVED!!!

Végre a blog amire vártam!!(nekem sajnos nincs erre időm+ lusta is vagyok)

kru 2009.01.19. 14:21:19

a következő vélemény semmiképpen sem tükrözi a "kerékpáros társadalmat", csak én gondolom így:
ha valaki inkább egy két méter széles böhöm konzervdobozban szeretne közlekedni, ami mérges gázokat okád magából, tartsa be a szabályokat, és figyeljen a másokra. egyébként meg ne tegye.
én kerékpárral körülnézek a kereszteződésnél és mindig figyelek mindenfele.

Xezs 2009.01.19. 14:21:19

@mangorlo: "nekem zöld volt, vagyis sárgán villogott a lámpa" - azért ilyet ne írj már le, mert még valaki elhiszi. A sárga villogó lámpa jelentése egyáltalán nem az, mint a zöldé. A sárga villogó lámpa fokozottan veszélyes helyre hívja fel a figyelmet, ahol a lámpa nélküli szabályok (táblák, jobbkéz, stb) az irányadóak.

Amúgy meg biciklist a bicikliútra, autóst az útra, gyalogost a járdára, ebből baj nem lehet. Persze ha valaki ész nélkül megy, abból igen.

Steerio 2009.01.19. 14:22:04

@Káposztakukac
Sok a bunkó bringás, próbáljuk őket nevelni. A normálissal az a baj, hogy nem tűnik fel, nem veszed észre, hogy valaki normálisan közlekedik.

Attól is függ, hogyan számolsz. Én az olyan tetteket számolom, ami másoknak kényelmetlenséget vagy veszélyt okoz. Az, hogy a bringás átmegy egy pufferpiroson, olyan, mint hogy a gépjárművezetők nem tartják már a 30-at a vasúti átkelőre figyelmeztető első táblától. Kéne, de eszembe sincs elvárni tőlük, mert egy baromság.

Számlálhatunk még teleparkolt járdákat és zebrákat, zebránál át nem engedést, akármit. Mire vezetne?

A bunkó bunkó. Kerékpáron, autóban, helikopteren is csak bunkó. Az előzékeny ember pedig előzékeny ember.

Ilyen alapon indíthatnék "hulyekekszemu" blogot is, ahol gyűjteném a kékszeműekre terhelő sztorikat. Volna értelme? :)

FlybyWire 2009.01.19. 14:23:46

"én kerékpárral körülnézek a kereszteződésnél és mindig figyelek mindenfele."

Ezek szerint a pirosnál te sem állsz meg.
Lehet, hogy meglep, de a KRESZ összes szabálya ugyanúgy vonatkozik a biciklire, mint az autóra. Piros lámpa, az piros lámpa a biciklinek is.
PONT leszarja mindenki, hogy mennyire figyelsz, ha átmész rajta, szabályt szegsz, és remélem jól megkúr a rendőr 50ezerre minimum.

Erről ennyit.

Bál 2009.01.19. 14:23:57

Bevallom Az Andrássyn az Oktogont és az Izabellát kivéve, nem egy helyen előfordult már h áthajtottam a piroson. Persze körültekintően, nem a gyalogosokat megtorpedózva. Tudom, hogy szabálytalan, DE úgy érzem sokszor nagyobb biztonságba vagyok így, szabadon gurulva, mint úgy, hogy együtt induljak az összefüggő leszorító, pöfékelő kocsisorral... Szerintem a legtöbb bringás ezért hajt át a piroson, és nem menőségből..
Jah, meg nem kell újra "üresből" startolni:D

Kövezzetek meg

KAMA3 2009.01.19. 14:24:00

@Walter Melone:

Szerintem nem lehetsz ideges. Lakott területen belül nem kötelező használni a közös használatú gyalog-kerékpárutakat. És nem is fogom, mert veszélyes a gyalogosokra, és veszélyes rám is, ha kerékpárral közlekedem. Ha 35-el beleszállok egy gyalogba az komolyan megsérülhet.

A KRESZ szerint a kerékpár jármű, tehát az úttesten van joga haladni, kivéve ott, ahol ez tiltva van (autópályák, és egyszámjegyű főutak, plusz szentháromság tábla).

Tehát ha ilyen párhuzamos járdára festett "bicigliút" mellett az úttesten halad a kerékpáros akkor kivárod azt a pillanat, amikor megfelelő oldaltávolság megtartásával biztonsággal meg tudod előzni.

És nem lilul a fejed, mélyeket lélegzel és eggyé válsz az univerzummal.

Apu segítőkész sofőrje vagy.

EasyFriend 2009.01.19. 14:25:11

Anélkül, hogy a konkrét esetben megpróbálnék igazságot tenni (ami nyilván lehetetlen), megjegyzem, hogy a bringások néha nagyon lazán kezelik a gyalogosokat. Sokfelé megy a sírás-rívás, hogy a kocsik leszorítják, veszélyeztetik őket az úttesten, de sok bicajos gond nélkül tép a járdán (bőven olyan helyeken is, ahol nincs nekik kijelölve semmilyen út). Az ilyet nem veszik annyira a szívükre, mert ott már ők vannak az erősebb kutya pozíciójában. Szerencsére még nem esett bántódásom, de többször mentek már el mellettem centikkel, eszelős sebességgel, hátulról. És ha tettem volna egy hirtelen lépést oldalra valamiért? Akkor én lettem volna a hibás?
Gondolom, ha lennének jobb bicikliutak, ill. több lenne belőlük, a gyalogos közlekedés is biztonságosabb lenne, de addig is, azokkal a lehetőségekkel kéne ésszel élni, amik vannak, akármilyen korlátozottak is.

FlybyWire 2009.01.19. 14:26:02

Nem kell megkövezni, előbb-utóbb összeakadsz egy gyorshajtóval oldalról, és majd festhetik neked is a fehér biciklit.
Megéri?

Bál 2009.01.19. 14:28:02

@FlyByWire:

Pfff, na ne viccelj már:D
Körültekintés nélkül sávot, irányt váltani, ne viccelj már:D Autópályán is így közlekedsz? Érdekes lehet

kru 2009.01.19. 14:29:07

@FlyByWire: én isten törvényei szerint élek.

FlybyWire 2009.01.19. 14:31:55

Bál 2009.01.19. 14:28:02

?? Valamit nagyon félreértesz.
Én a gyalogosok kikerüléséről beszéltem. Vagy te gyalog is "sávokat váltasz" ? Van pici tükör a válladon, meg indexed is? :)

M. Péter 2009.01.19. 14:32:27

Szetnezes nelkul lelepsz a jardarol, es te vagy felhaborodva, hogy nekedmennek? Inkabb adj halat, hogy nem teherauto jott?

manocska: A szabalyokat tenyleg be kellene tartatni. En pl. az egyiranyu utcaban a forgalommal szembe halado meg a piros lampan atmeno autosokkal kezdenem. Mindkettobol latok eleget naponta.

FlybyWire 2009.01.19. 14:32:47

2009.01.19. 14:29:07
@FlyByWire: én isten törvényei szerint élek.

LOL, ígérd meg, amikor majd a rendőrt győzködöd erről, azt valaki veszi videóra, és megy a jutyúbra :)

FlybyWire 2009.01.19. 14:33:29

Péter 2009.01.19. 14:32:27

Látom, te is tudsz értelmezni. Nem a járdáról lépett le, hanem a JÁRDÁN váltott hirtelen irányt.
Nem mindegy, nagyon nem!

teabore 2009.01.19. 14:34:50

"Gyalogoson ugyanis nincs tükör. "
De füle lehetne, hogy ha csengetek, meghallja....

Walter Melone (törölt) 2009.01.19. 14:35:10

azért vicces, hogy egyszer a KRESZre hivatkoznak a bringások, egyszer meg azt mondják:

"Tudom, hogy szabálytalan, DE úgy érzem sokszor nagyobb biztonságba vagyok így, szabadon gurulva, mint úgy, hogy együtt induljak az összefüggő leszorító, pöfékelő kocsisorral... Szerintem a legtöbb bringás ezért hajt át a piroson, és nem menőségből.."

Kedves emberek legyetek következetesek. Ha egyenrangú közlekedési partnerek akartok lenni, akkor tartsátok be a szabályokat maradéktalanul.

El lehet menni mondjuk Dániába. Meg kell nézni a bringásokat. Full szabályosak. Nem is akadályoznak senkit, és nem is gyakori, hogy balesetet szenvednének.

De nálunk úgy tűnik bringázni valami nagyon menő dolog, és aki így tesz, arra már a törvények sem vonatkoznak....

avus · http://avus.blog.hu 2009.01.19. 14:36:28

Kedves Mikluás!

Légy szíves minden körültekintés nélkül lépj ki pl. a Nagykörútra. Aztán ha megmaradsz, és felépülsz, várjuk a hulyeautos/hulyemotoros/hulyekamionos.blog.hu-t.

fromdtod 2009.01.19. 14:36:56

És mennyire igaad lett. Mármint a mottód. Tényleg meg vannak győződve arról, hogy igazuk van (természetesen nem mindenki, itt van pölö steer akinek a hozzászólása nagyon tiszteletreméltó)
Én a Margit hidon szoktam félni a biciklistásoktól, főleg, mikor örülve annak ,hogy végre feltekertek az egyik oldalról a másik oldalon már elengedik, és száguldanak lefelé.
Nagyon szeretem a bicikliseket, mert tényleg tesznek az országért, a levegőért, de a járda a gyalogosoké lesz mindig!!! Őket én csak odaengedem.

Steerio 2009.01.19. 14:37:09

@FlyByWire:
amúgy amióta bringázon, hátranézek a járdán is, mielőtt irányt váltanék, tehát igen, én ott is sávot váltok. :)))

Aki a gyalogossal bunkó, azt személyesen ütném agyon. Mondom ezt úgy, hogy bevallom, megyek át olyan piroson, ahol ezt veszély nélkül megtehetem, de ha csak felmerülhet, hogy egy gyalogos esetleg valamikor azon a zebrán majd át akar menni, teljesen megállok, és megvárom, amíg átmegy. Akár van lámpa, akár nincs. Ilyenkor csak attól félek, hogy egy másik sávban jövő autó (vagy akár másik bringás) elcsapja.

A legtöbb ilyenkor csak néz, hogy mit akarok, integetek, hogy induljon el, de nem érti vagy csodálkozik - nem szokott hozzá. Ez sokat elárul az itthoni közlekedési morálról.

avus · http://avus.blog.hu 2009.01.19. 14:37:48

Walter Melone, ha életedben egyszer kipróbáltad volna az Andrássy úton lévő buszparkolót, vagy nevezhetném kukatárolónak is, akkor nem írnál le több ilyen hülyeséget, hogy miért nem azt használja a kerékpáros.

Tanuljunk 2009.01.19. 14:37:59

en mar azt hittem nincs mar olyan ember aki ennyire ostoba lenne mint a posztolo.
1. a bringauton nekimennek es ezt enm is erti ez most hogy

2. ebbol azt vonja le a bringasok iylenek vagy olyanok...

3. kepes ezert letrehozni egy posztot

azok szoktak ilyen bena faszok lenni mint ez a mikulas akik eletukben nem bicajoztak csak a halyas valagukat viszik a az autojukba az ostoba fejuket meg felette egyensulyozzak.

Bál 2009.01.19. 14:38:58

"@FlyByWire:

"Autóban, biciklin, sípályán, mindenhol"

Te írtad:D

Szerintem kicsit összetettem ez a dolog, mint ahogy te írtad. Gyalogosként, bringásként, ritkán, bár nagy marhaság , autóval is közlekedem a városban... Gyalogosként se felejtem el, ha a járdán sárga vonalat látok, hogy körültekintőbben közlekedjek

teabore 2009.01.19. 14:39:23

Ja, a múltkor hasonló szitum volt, mint a postolónak, csak én voltam a bringás, a gyalogos meg autóval volt. Autós kolléga ráfordult a bicikliútra (igen, látta, hogy jövök), félig megállt a kerékpárúton azzal párhuzamosan, majd az utas kinyitotta az ajtót, rám. Örültem, elestem, elküldtem melegebb éghajlatra. Ezt csak úgy leírtam, semmi tanulság nincs benne :)

avus · http://avus.blog.hu 2009.01.19. 14:39:33

@Tanuljunk: Ha csak posztot hozna létre, de egy egész blogot :).

szciklon 2009.01.19. 14:39:41

Te, ez a blog annyira ciki, hogy én égek helyetted.

Torzon Borz 2009.01.19. 14:41:22

Üdv!
Tehát,
1. Telefonnal a füleden, balra vetődsz a villamosért a bringa és gyalogúton, és meglepődsz, hogy valaki telibe talál.
2. Ahogy írtad "egy pillanat töredéke alatt" észlelted az oldaladban a fájdalmat, elkaptad a kormányszarvat és földre vitted a kerékpárost. Ez nem kis teljesítmény, de inkább fantasztikus.
3. És mindezért blogot nyitsz 10 hónappal később. Remélem segíteni fog feldolgozni ezt az élményt, ha már eddig nem sikerült.
4. Szerintem egész egyszerűen csak provokálni akarsz, nem megoldani bármit is.
5. A bicajosok tényleg nem angyalok.
Bye

Lovag, aki azt mondja: Ni! 2009.01.19. 14:41:32

Nekem a barátnőmet ütötte el egy kerékpáros Szegeden. Kilépett egy üzletből, és abban a pillanatban nekiment a járdán száguldó bringás. A barátnőm nekicsapódott a falnak, jelentős zúzódások a karján, 2 hétig fájlalta. Amikor hazafelé tartott, akkor vette észre, hogy az órája is leesett az ütközéskor, visszament, persze már nem volt ott.

Mindez egy nagyon kis forgalmú utcán volt, ha jól emlékszem csak a célforgalom hajthat be abba az utcába, tehát az úttest sem volt veszélyes a bringásnak. Akkor meg ha már szabálytalan tökmindegy, hogy az úton az, vagy a járdán, nem?

Na erre mit mondanak a fanatikus bringások?

teabore 2009.01.19. 14:42:58

@Lovag, aki azt mondja: Ni!:
Azt, hogy lecsaptam volna, mint a taxiórát.

Steerio 2009.01.19. 14:43:21

@Lovag, aki azt mondja: Ni!:
Azt, hogy az egy büdös tapló volt, akinek nem ártott volna kiosztani egy-két pofont. A kerékpárnak az úton a helye. Ha mindenképpen járdázni kell, akkor a gyalogosok tempójában, maximálisan odafigyelve, mert ott csak vendég.

Fanatikus bringás vagyok, igen.

avus · http://avus.blog.hu 2009.01.19. 14:43:29

@Lovag, aki azt mondja: Ni!: A szegedi eset 100%-ban a bringás hibája. De ugye te is észreveszed, hogy a posztoló balesete olyan helyen történt, ahol kerékpárral is lehet közlekedni?

Lovag, aki azt mondja: Ni! 2009.01.19. 14:44:37

@teabore:
Nem voltam jelen az incidensnél, de akkor sem ütöm le, mert a gázoló is lány volt. De csak ezért nem.

Bál 2009.01.19. 14:44:57

@Walter Melone:

Senki se tartja be a szabályokat maradéktalanul.. Nálunk csak egy szamárlétra az egész KRESZ. Megjegyzem nem biztos h alaptalanul. Sose megyek át úgy piroson, hogy mást is veszélyeztessek. A Nagymezőnél ha nincs gyalogos, meg 70es troli, jó, hogy nem fogok átcsorogni azon a 3 méteren:D

"azta" 2009.01.19. 14:46:00

erre blogot...?
lesz majd javaslat poszt is? mármint, hogy mit kellene tenni a biciklisekkel? (oldalbarúgás, bot a küllők közé, ökölharc, stb)
jönnek e nyáron: "HülyeszunyogBlog - Szunyogcsípést szenvedtem, várom a hasonló történeteket" blog?
vagy "HülyevénemberekBlog - Nem nézett ki a kendője mögül és nekem ütközött a 80 éves perszóna"?

nyomasztó mennyi frusztrált barom van ebben a világban....

Mikulás 2009.01.19. 14:46:49

@Torzon Borz: 1. bocsánat nem gondoltam azokra, akiknek mindent kétszer kell elismételni
1-es pont: jól látod, meglepődtem.
2-es, köszönöm, a reflexeim lehetnének jobbak is, de még elmegy, bár néhány éve, lehet, hogy simán arrébb ugrom.
3-as, igen, jól látod: blogot indítottam, ahogy nézem, nem is kis sikerrel. Nekem sikerült feldogoznom, de várom mindenki levelét, akinek még nem: bpfopolgarmester kukac gmail pont com
4. tiszteletben tartom a véleményedet.
5. örülök, hogy mindent elismételsz, elismételsz.
bye bye

_ev_ 2009.01.19. 14:47:10

@Trancegod:
Nagyjából ugyanarról beszélünk
a szabályok ismerete egyfajta önvédelem is (pölö az egyszeri bringás honnan is tudhatná, hogy mi az a jobbkéz szabály, aztán meg simán kivasalják)
Nagyon sok konfliktus egyébként megelőzhető lenne egy kis oda-/egymásra figyeléssel.
Hány bringás szokott az autóvezetők szemébe nézni? Gyalogos a bringáséba?

avus · http://avus.blog.hu 2009.01.19. 14:47:14

@Lovag, aki azt mondja: Ni!:

Mellesleg: szerinted hány autós üvölt le, hogy miért nem a járdán megyek? Most akkor hol a f.szban menjek, hogy neked is, meg neki is jó legyen?

Vix 2009.01.19. 14:47:46

Kedves autós, bringás, gyalogos közlekedőtársaim!
Ha már ilyen szépen összejöttünk itt, tegyük gyorsan félre a vélt vagy valós sérelmeinket, ahelyett hogy egymáshoz baszkodnánk őket. Abból úgyse sül ki semmi értelmes max az index látogatottságát növeljük.
Inkább elmélkedjünk el együtt azon, hogy mégis mi visz rá valakit arra, hogy időt és fáradságot nem kímélve nyisson egy ilyen blogot... Ez itt az igazi, vizsgálatra méltó jelenség, nem a bunkó bringás/autós/gyalog...

Mikulás 2009.01.19. 14:47:56

@"azta": szúnyogblog? nem is rossz ötlet

Feketecsuklya 2009.01.19. 14:49:16

@Tanuljunk: Rád azért még vissza is tolatnék...

Lovag, aki azt mondja: Ni! 2009.01.19. 14:49:22

@avus:
A posztoló esete tényleg nem a bringás hibája. Telefonálva, hiretelen irányt váltani nem szerencsés egy közös úttesten. Ez igaz.
Viszont abban is van valami, hogy a nálad lassabb, sérülékenyebb közlekedőkre fokozottan kell figyelni, nagyobb távolságot tartani, mert bármikor irányt változtathat váratlanul. Én is nagyon ügyelek a biciklisekre és a gyalogosokra ha kocsival megyek.

avus · http://avus.blog.hu 2009.01.19. 14:49:54

@Vix: én arra lennék kíváncsi, hogy mi visz rá valakit, hogy egy közös bicikli/gyalogjárdán telefonálva/szétnézés nélkül cikázzon.

Walter Melone (törölt) 2009.01.19. 14:50:06

@Bál:

na ezért vagy te egy fasz bringás. És miattad utálnak olyanokat is akik szabályosan közlekednek. Mit szólnál, ha az autósok is ilyen "lazán" kezelnék a szabályokat és jól elütnének valamelyik sarkon?

avus · http://avus.blog.hu 2009.01.19. 14:51:18

@Lovag, aki azt mondja: Ni!: Én kizárólag az úton megyek, 1-2 kivételtől eltekintve (Hungária). De pl a Tatai úton nem érdekel, hogy ott a közös gyalogos/bringás valami. Viszont ugye el tudod képzelni, mennyire plafonra lehet mászni attól, hogy az egyik felzavarna a járdára, a másik meg lezavarna onnan?

dr. Kóser Malac™ (a legnagyobb demokrata civil)! 2009.01.19. 14:51:46

Én a "radikális" bicajosokat utálom, akik hétvégén letarolnak a bicikliúton a gyerekeimmel együtt, mert nekik 12,5 perc alatt kell megtenni az adott távolságot egy másodpercel sem később. Ha fékezniük vagy lassítaniuk kell, akkor csúnyán kiakadnak.

Laciii 2009.01.19. 14:52:21

Hozzád képest egy ninja is lajhár, érzed, hogy neked jön és megfogod (0,001 másodperc alatt) KÉT kézzel, egyikben telefonnal a biciklit.
Ha már kamuzol ne legyen ennyire átlátszó.

Lovag, aki azt mondja: Ni! 2009.01.19. 14:52:33

@avus:
Ha a járdán mész, akkor olyan sebességgel tedd, hogy ne üsd el a gyalogost. Engem nem zavar a bringás a járdán ha kikerül engem is meg a csajom is. Az úton sem zavar. Ott meg én kerülöm ki. Férjünk el egymástól. Ennyi.

kru 2009.01.19. 14:52:42

@FlyByWire: köszönöm az aggódást, de mondom, hogy körülnézek, szóval ha valaki elbasz az maga lenne az isteni CSODA:) meg a rendőrrel se vitatkozok inkább erről :)

Walter Melone (törölt) 2009.01.19. 14:53:00

@avus:

Lásd be, a bicikli falura való! :-DDD

Bál 2009.01.19. 14:53:38

Vazz, hét fok van, napsütés
Én elhúztam bringázni:D
Tegye mindenki azt!

avus · http://avus.blog.hu 2009.01.19. 14:54:08

@Kóser Malac:

Én a "radikális" autósokat utálom, akik nem csak hétvégén, hanem mindig ledudálnának az útról, mert nekik 12,5 perc alatt kell megtenni az adott távolságot egy másodpercel sem később. Ha fékezniük vagy lassítaniuk kell, akkor vöröslő pofával üvöltöznek.

Na, ilyet én is tudok.

Steerio 2009.01.19. 14:55:53

@avus: Jó, hát abból legalább az egyiknek (gyk. a gyalogosnak) igaza van. :)
@Walter Melone: Bál melyik hozzászólására gondolsz?
@Lovag, aki azt mondja: Ni!: A postban foglalt sztoriban három ember hibázott. A legjobban az, aki ezt a sz*rt odaálmodta, utána jön a bringás, aztán pedig legkisebb mértékben a gyalogos. A kerékpáros eléggé lesokkolódhatott, hiszen remegett, úgyhogy remélhetőleg megtanulta a leckét: nem száguldozunk gyalogkerékpárúton, ha sietünk, kimegyünk az útra.

Vix 2009.01.19. 14:56:37

@avus: Mondjuk pl a figyelmetlenség? Azért ez előfordul bárkivel, lássuk be, főleg azon a szakaszon. A felbukott bringás viszont túlélte, láthatóan mindenki komolyabb baj nélkül távozott a helyszínről. Ha jól megverte volna a posztolót az eset láttán összecsődülő népes bringás nézőközönség, akkor megérteném ezt a blogot. De így?!

Steerio 2009.01.19. 14:56:42

@Lovag, aki azt mondja: Ni!: Na, nincsenek is olyan messze azok az álláspontok. :)

Bál 2009.01.19. 14:56:45

@Walter Melone:

Jaj jaj barátom, beülhetek vmikor melléd az utódba és menjünk már egy-két kört városban, autópályán, vasúti átkelőnél. Kíváncsi leszek:D
Ne legyel már képmutató fasz (?)

Én nem faszoztalak

avus · http://avus.blog.hu 2009.01.19. 14:56:45

@Walter Melone:

Tévedés, el sem tudod képzelni, milyen remekül lehet az Andrássyn is menni, az autók között.

Az viszont meglepő, hogy aggódsz a városnéző busz miatt, amit esetleg feltartok alkalmanként 10 másodpercre, de valahogy nem izgat, hogy ugyanez a busz máskor a dugó miatt vesztegel, és nem 10 másodpercig, hanem félórákig, mialatt a kedves turista a kipufogógázt szagolja premier plánban.

Érdekes dolgok ezek :).

macihagyma 2009.01.19. 14:57:00

@Lovag, aki azt mondja: Ni!:

"mert a gázoló is lány volt"

Hát akkor leütés helyett beüthetted volna! ;-)

avus · http://avus.blog.hu 2009.01.19. 14:57:49

@Vix: Rendben van, én is voltam már figyelmetlen, de utána nem indítottam blogot, hogy lehülyézzem azt, akivel a figyelmetlenségem miatt konfliktusom volt.

KAMA3 2009.01.19. 14:58:07

@Kóser Malac:
"Én a "radikális" bicajosokat utálom, akik hétvégén letarolnak a bicikliúton a gyerekeimmel együtt, mert nekik 12,5 perc alatt kell megtenni az adott távolságot egy másodpercel sem később. Ha fékezniük vagy lassítaniuk kell, akkor csúnyán kiakadnak."

Egy igazi RAdikális BICiklista ilyet sosem tesz, és megveti azokat akik így közlekednek. Egyidejűleg fel is hívja a figyelmet.

dokkmunkás diplomás (törölt) 2009.01.19. 14:58:39

Ebben az írásban a gyalogos akkor hibás, ha hirtelen irányváltoztatással bicaj útra tévedt. Azt körülnézésnek kellene megelőznie. Ha iránytváltoztatott, de nem a bringa útra lépett, akkro ő nem hibás. A bicajosoknak viszont olyan sebességgel kellene közlekedniük, hogy meg tudjanak állni.

Egy nőismerősömmel történt. Pécs belvárosában sétált, az egyik kirakat előtt megállt, míg hátulról beleszállt a a cangás (mezei járda gyalogosok részére). Egy bocs kiálltással odébb állt, ismerősöm meg tele lett kék zöld foltokkal, valamint bokaszalag szakadást szenvedett. Amikor nekiment a cangás, úgy löködőtt arrébb, hogy szerncsétlenségére kifordult a bokája.

ergerberger 2009.01.19. 15:00:22

Sok buzi biciklis százezreket öl bele a fostalicskájába, egy százforintos csengőt meg nem bír megvenni, és némán beléd száguld hátulról. Szarfaszú banda.

kru 2009.01.19. 15:01:13

@Mikulás: 3.: szép sikereid lehetnek az életben, ha a sok komment (melynek többsége arrol szol hogy hüyle vagy) nem kis siker. Ön nyert!

macihagyma 2009.01.19. 15:01:30

@Kóser Malac:

"akik hétvégén letarolnak a bicikliúton a gyerekeimmel együtt,"

Mit keresel a bicikliúton?

dr. Kóser Malac™ (a legnagyobb demokrata civil)! 2009.01.19. 15:03:08

@macihagyma: Gyk.: kerékpárral vagyunk ilyenkor mi is, csak nem 90-nel tépünk...

Vix 2009.01.19. 15:04:11

@Kóser Malac: Egymás mellett bicikliztek-e? (beugratós kérdés ám...)

Walter Melone (törölt) 2009.01.19. 15:04:14

@Bál:

Simán megbeszélhetjük. Gyere el kocsikázni kicsit. Lehet, hogy más megvilágításba kerülnek a dolgok számodra egy autóból.

Nem vicc. Komolyan mondom. Írj egy mailt, és megbeszéljük mikor.

Funkerman 2009.01.19. 15:04:16

@Walter Melone: www.skandinavhaz.hu/html/news/167_hu.html
Nem lehet, h Dániában több a kerékpáros mint az autós? Hmm?

Poptaritop 2009.01.19. 15:04:47

@macihagyma: Gondolom bringázott a családdal. Az más kérdés, hogy miért nézik egyesek a bringautat játszótérnek.

dokkmunkás diplomás (törölt) 2009.01.19. 15:05:15

""akik hétvégén letarolnak a bicikliúton a gyerekeimmel együtt,"

Mit keresel a bicikliúton?"

Ugyan fentiek nem nekem szólnak, de el tudom képzelni, hogy csak bicajozik a gyerekeivel hétvégén.

Steerio 2009.01.19. 15:06:15

@Walter Melone: én pedig szívesen elviszlek kerékpározni kicsit. Már nem bunkóságból mondom ezt, hanem tényleg. Nagyon meg fogsz lepődni. Szerintem ezt is szervezzük meg.

Egyébként nekem speciel van jogosítványom (tudom, hogy nem számít, de 11 éve), így a te nézőpontodat ismerem.

dr. Kóser Malac™ (a legnagyobb demokrata civil)! 2009.01.19. 15:06:40

@Vix: Tobbnyire nem. De azt nehezen viselem, ha egy szük b.úton (van ám ilyen is), ezerrel eltép valaki a 6 éves lányom mellett és közben átkozódik. Mondom: hétvégén. Hétközben bezzeg nem megy az ilyen faszfej az Andrássyn az autók között hetvennel... :)

Lovag, aki azt mondja: Ni! 2009.01.19. 15:07:26

Nos, még egy sztori. Ez velem esett 2007-ben. Teréz körút, király utca sarok. Állok a pirosnál, előttem 2-3 autó. Várom, hogy zöld legyen, egyszer csak nagy csattanás. Tükörben látom, tápászkodik fel egy biciklis, nem figyelt, nekem jött. Felült a bringára, odatekert mellém, benézett a jobb első ablakon, röhögött egyet, és eltűnt a kocsik között. Utána néztem, a kormánnyal meg a pedállal meghúzta a lökhárítót, a jobb hátsó sárvédőt, és a jobb hátsó ajtót. 2 éves autó, metálfény, kár kb 120000.
Szóval nem szeretem a bicikliseket. Ettől függetlenül sosem húztam rá egyre sem a kormányt, szépen kikerülöm őket, nem üvöltözök velük, hogy menjenek az útról, nem dudálok rájuk. De azt ugye kedves bringások megértitek, hogy nem ti vagytok a kedvenceim?

Reggie 2009.01.19. 15:08:59

Kóser Malac 2009.01.19. 15:06:40

Hanyszor utottek el a szaguldozok a lanyodat?

dr. Kóser Malac™ (a legnagyobb demokrata civil)! 2009.01.19. 15:11:06

@Reggie: szerencsére még egyszer sem, de többnyire csak pár centin múlt.
Téged hányszor ütöttek el autóval, miközben szabályosan közlekedtél?

Walter Melone (törölt) 2009.01.19. 15:11:47

@Steer:

Köszi, de ezen már túl vagyok. Amikor én a városban bringáztam, akkor még a legnagyobb problémánk az volt, hogy miért nem lehet a csatornafedeleket keresztben lerakni.

Azóta eltelt már néhány év...

Steerio 2009.01.19. 15:11:57

@Lovag, aki azt mondja: Ni!: az exbarátnőmet elütötte egy autó. Zebrán ment át, gyalog, kerékpárt tolva, tehát teljesen szabályosan. Egy busz elengedte őt, de annak takarásából a következő sávban érkezve egy autó elütötte, kitépte a kezéből a bringát és áthajtott a lábán. Ha egy picit előbb érkezik, meghal. A KRESZ szerint gyalogátkelőhely előtt álló jármű mellett elhaladni tilos. Ettől függetlenül soha nem rongált meg autót és nem üvöltözik velük, hogy menjenek az útról.

Veled ellentétben viszont azt sem gondolja, hogy minden autós hibás lenne az eset miatt. :)

Funkerman 2009.01.19. 15:13:01

Nekem pl. 15 éve van jogsim. Abból intenziven (szinte csak városban) kb 12 évet vezettem. Most is van autóm, de csak végszükség esetén ülök bele. Pontosan tudom, h mit művelnek az autósok a közutakon, h miként kerülik ki a bringást a körúton. Hogy arra nem képesek (tisztelet a kivételnek) ha éppen úgy hozza szitu, h rálépjenek a fékre, mert csak akkor tudná normális távolságban kikerülni. Inkább 8 és fél centire, kanyarban előz. És amikor ezután felnézek és látom, h belenéz a tükrébe, h nem estem e be egy parkoló kocsi alá és én bemutatok neki, akkor ő visszamutat, mert ez a magyar mentalitás.

marxcie · http://www.kerekparosklub.org/milyen-erveket-ne-hasznalj-amikor-biciklisekkel-vitatkozol-0 2009.01.19. 15:13:27

azert acsi, csalad mellett rakni 60al nem szep. ha megyek latom a csaladot fekezek, mosolygok csengetek szolok, lassan reagalnak adnak helyet elgurulok mellettuk es megnyomom megint. nem olyan nagy dolog az, es inkabb adok a vadlinak egy kis munkat mint hogy mondjuk egyik bizonytalan kisbringassal utkozzek.

bonobonohu · http://bono.hu 2009.01.19. 15:13:29

"""gondolkodás nélkül a villamosmegálló felé vetettem magam"""

akkor összegzem.
hülye vagy, nem gondolkodsz, nem nézel, és még te vagy felháborodva, még te leszel "véglegesen biciklis ellenes". gratulálok.
leülhet fiam, egyes!

javaslom, hogy azért, mert hülye vagy, ne másra haragudj, hanem saját magadra.
egyik kedvenc mondásom: "az élet kegyetlen. ha hülye vagy, mégkegyetlenebb!"

biztos vagyok benne, hogy a bringás is levonta ott és akkor a konzekvenciákat. legközelebb talán nem fog annyit reszkírozni, nagyobb esélyt ad, hogy a hülye gyalogos eléje lép. mert az olyan. gondolkodás nélkül.

egyébként az az út, tényleg egy gáz az egész. eleve, akinek a fejéből kipattant a közös "gyalogos- és kerékpárút" fogalma, ítélném arra, hogy egész nap ott közlekedjen, fel-alá.

másfél évig jártam ott, reggel-este, párszor sikerült leüvöltenem a "gondolkodás nélkül elémvetette magát" típusú gyalogost, egyszer inkább fának kormányoztam magam, úgy lépett be elém a hülyéje... olyan is volt, hogy tatter-mammer egymás mellett battyogott ott, helyet nem hagyva, természetesen. messziről(!) (50-100 m) üvöltöttem rájuk, mammer meg is hallotta, kihúzta előlem tattert, nézett rám bambán, majd mikor pont féktávra értem, belépett a tatter helyére, épp elém. miért nincs olyan, hogy gyalogos jogsi? na az övét simán be lehetne vonni. :-P (posztírójéval, és minden "gondolkodás nélkül", pláne TELEFONOS BEFOLYÁSOLTSÁG ALATT közlekedőével együtt! :-P)

és hogy honnan tudom, hogy pont féktáv?
1 azaz egy centire tőle álltam meg...
... majd eldőltem mint egy zsák, hiába no, kezdő patentpedálos-korszak volt még... :-P :-D

szóval, szar az az út, rossz az elgondonlás, amit "gyalogos- ÉS kerékpárútnak hívnak", DE! ez nem mentesíti a GONDOLKODÁS alól a kedves ott közlekedőket. se a bringást, DE A GYALOGOST SEM! érted, Mikulás? ha ezt nem fogod fel, akkor legközelebb egy kamion elé lépsz majd gondolkodás nélkül. azt viszont garantálom, hogy utána nem leszel "véglegesen kamion ellenes".
talán egy következő életedben...

dr. Kóser Malac™ (a legnagyobb demokrata civil)! 2009.01.19. 15:13:50

@Steer: Megint egy okos hozzászólás! :)
Az autón van rendszám, beazonosítható, megbüntethető a sofőr, ha szabálytalankodik vagy balesetet okoz. A bringás nem nagyon, csak ha fekszik az eset után...

Reggie 2009.01.19. 15:13:55

Kóser Malac 2009.01.19. 15:11:06

Egyszer sem.

Bál 2009.01.19. 15:14:22

@Walter Melone:

Ohh, köszi! De vezetek is a bringa mellett, szóval szerencsére több járművön keresztül is rálátok a dolgokra. És képzeld autóval se lassítok le mindig 30ra, ahogy kell, a vasúti átkelőnél, és autópályán is néha 130 fölött van a mutatóm... Asszem értelmes ember mérlegelni tudja ezeket a szabályokat és tud igy is biztonságosan közlekedni. Sávot viszont sose váltok körültekintés, autóban, index nélkül, és tisztelem a közlekedés minden résztvevőjét. Ettől függetlenül bringával és gyalogosként sem fogok asszem ezen túl se megállni a pirosban az Operánál, ha szabad előttem a zebra:D

Köszi a meghívást a KRESZ órára, látatlanban is elhiszem, hogy minden egyes szabályát derekasan betartod;)

Nah pá, és most tényleg bringa!

Steerio 2009.01.19. 15:19:26

@Kóser Malac: ne haragudj, ezt melyik hozzászólásomra reagálod? Nem tudom melyikhez kötni azt, amit mondasz. :)

Lovag, aki azt mondja: Ni! 2009.01.19. 15:19:37

@Steer:
Én sem gondolom, hogy minden bringás hibás. Nem is írtam ilyet. CSak annyit, hogy nem vagytok a kedvenceim.
Ha egy közösség anyagi kárt okozott, tettlegesen bántalmazta a csajom, akkor azt a közösséget nem fogom szeretni. És ha találkozok egy olyan emberrel, aki a közösséghez tartozónak vallja magát, akkor kifejtem, hogy miféle atrocitások értek a közösséggel kapcsolatban. Azért kötöm a bringásokhoz azt a dolgot, mert csak ebbe a halmazba tudom őket besorolni. És ha az adott emberek nem bringával közlekednek, akkor egyik eset sem történik meg. Ti meg az "autósok"-az szidjátok, mert ledudálnak az útról. És ezt elmondjátok minden lehetséges fórumon, hogy az "autósok" között sok a hülye. Ezzel egyetértek, pedig én is ebbe a közösségebe tartozom. Viszont a bringások között is sok.
És a végén levonjuk majd a következtetést, hogy minden közösségben sok a hülye, és valójában nem is a bringásokkal meg az autósokkal van a baj, hanem a hülyékkel. Mi normális emberek, meg tök jól elférünk egymás mellett.
Csak tudod ezek a dolgok akkor is idegesítik az embert. Téged nem idegesítene, ha elütnék a barátnőd? Téged nem idegesítene, ha egy havi fizetésedet majdnem elérő anyagi kárt okoznának, és elmenekülnének? Te nem haragudnál arra a közösségre, amihez ezt kötni tudod?

dr. Kóser Malac™ (a legnagyobb demokrata civil)! 2009.01.19. 15:19:46

@marxcie: Köszönöm, ez a jó hozzáállás! Szerencsére a többség ilyen.

macihagyma 2009.01.19. 15:20:59

@drRoot:

Sokkal szívesebben bringázom -10 fokban, mint nyáron. Most is bringával járok, de rettegek a tavasztól.
Aranyos család, kertvárosi úton, egymás mellett. Apukán, anyukán sisak, gyereken semmi! Normálisak ezek??
Jobbkéz nuku, bele a vakvilágba, mikor meg szólok, hogy szerencséjük volt, csak lesnek.

Steerio 2009.01.19. 15:22:48

@Lovag, aki azt mondja: Ni!: De egy közösség nem tud anyagi kárt okozni, maximum ha összegyűlnek lincselni. Nem tartom ezt valószínűnek.

Én nem tartom "az autósokat" hülyének. A hülye autósokat tartom hülyének. Meg a hülye bringásokat.

Ja, igen, elütötték a barátnőm, autóval, mint feljebb leírtam. Nem haragszom se a férfiak, se a Zénó nevűek, se az autósok "közösségére" emiatt, pedig nagyon sokat volt gipszben utána. Azért érzek így, mert csak egyetlen ember tehet róla - aki elkövette.

Steerio 2009.01.19. 15:28:01

@Kóser Malac: ezt nem értem. Nem para, ha elüt, csak utána legyen azonosítható? Ha gyalog vagyok, akkor is ki tudom szúrni a kerekedet, sőt, le is üthetlek, és nincs rajtam rendszám, nem vagyok azonosítható. Akkor most utáljuk a gyalogosokat is?

Én nem tudok így összehasonlítani 100 lóerővel hajtott másfél tonnát 150 wattal hajtott 80 kilóval, az autó sokkal durvább rendetlenséget tud csinálni. Bringával is megengedhetetlen bármilyen baleset okozása, de tudod, ha elég nagy bajt csinál, akkor már ő is fekszik.

Én nem a rendszámhiányt látom itt a legnagyobb problémának.

Dinsdale Piranha 2009.01.19. 15:29:10

Túl kellene lépni az efféle sztereotípiákon, mint: hülye BMW-s, hülye bringás, hülye Suzukis, hülye BKV...Felelőtlen ostobák minden kasztban vannak, ezért még nem illik megbélyegezni egy egész közösséget. Egyelőre sajnos a társadalmi fejlettség alacsony szintjén járunk. Nem nagyon figyelünk egymásra a nyavalygáshoz és a fikázáshoz ellenben nagyon értünk.

Lovag, aki azt mondja: Ni! 2009.01.19. 15:29:30

@Steer:
Nem a közösség okozt az anyagi kárt, hanem a közösség egy tagja.

Azt hiszem mi egészen jól megértenénk egymást, csak egy kicsit elbeszélünk egymás mellett. :)
Szóval nekem is a hülye bringásokkal van bajom, meg a hülye autósokkal, meg a hülye gyalogosokkal. Mindenhol vannak hülyék. Sőt, úgy látom az egy főre jutó hülyék száma sajnos egyre nagyobb.
Én csak arra akartam reflektálni, hogy a bringások se mind angyalok. És ha feljön a szó a közösségről, akkor általában megemlítem, hogy sajnos összehozott már a sors ebbe a közösségbe tartozó hülyékkel. Ettől függetlenül vannak a barátaim között is bringások. Nekik is elmondtam a történeteket, egyetértettek, hogy ezek hülye bringások voltak.
nekem ezek a közösséghez köthető negatív tapasztalataim. Ennyi. De sosem diszkriminálnék senkit azért, mert a közösséghez tartozik.

notalabb 2009.01.19. 15:30:11

...de mi a frncért nem nézett a gyalogos hátra ha kanyarodik...jaaa hogy nálunk az a szokás hogy a gyalogos 'kolbászolhat' össze-vissza. (és a kocsik is ezt csinálják, sávváltás kontra indexelés) Én, ha gyalogos mellett megyek el, alapból azt feltételezem, hogy most fog 'félre lépni'. De még 10km/h-nál sem lehet reagálni, ha épp 1 méterrel előtted lépnek ki!!! Jó még a beszélgető 4-5 ember egymás mellett keresztbe elfoglalunk mindent, és az automata kutyapóráz keresztbe 6 méterre kiengedve - az állat (meg a kulya).
Érdekes én a gyalogosok között is ugyanolyan arányban látok piroson áthúzókat. Ez olyan népi hagyomány:autóval, gyalog, biciklivel...

Ja, meg majd egyszer elválasztják már végre a bicikli és gyalog utakat!...majd....egyszer....

robit_nesze 2009.01.19. 15:31:26

@Tomekkowal: hello. szerintem ha több a fény rajtam, akkor a kapucnin keresztül szeritem nem fogsz jobban látni. a nagyobb mindig vigyázzon a kisebbre, a bringás a gyalogosra, az autós a bringásra. Tibor

Poptaritop 2009.01.19. 15:32:46

@macihagyma: igen, én is így vagyok ezzel. Most még istenes, de tavasszal kiszabadulnak a barmok.

Más: már nem lepődök meg semmin ezek után:
jó néhány éve, amikor még a Kosztolányiról indultak az többek közt Érdi buszok.... Az egyik ilyen nagy sárga csuklós böhöm, tolat gyök kettővel, közben jó hangosan sípol. A humanoidok díszpéldánya átkelne az úton. Fél méterrel a csukló előtt telibeverte a fejével a busz oldalát. Igen, csont középen. Miközben az orrát meg a fejét fogta barátunk, a buszvezető kiugrott, és megkérdezte, hogy ezt így hogy. Válasz: nem vettem észre. :-)

Steerio 2009.01.19. 15:33:47

@Lovag, aki azt mondja: Ni!: hát persze hogy nem mind angyalok, de hát ezt aztán tényleg senki nem állította egy pillanatig sem.

Egyébként pont a konkrét közösségbe járó kerékpárosok azok, akik soha nem tesznek ilyesmit.

Én egyszer a zsákommal véletlenül behajtottam egy tükröt. Megálltam, visszafordultam, visszamentem a (dugó miatt egyébként egy helyben álló) furgonhoz, és megkérdeztem, okoztam-e kárt, mert ha igen, megtérítem. Pontosabban a felelősségbiztosításom téríti, de ha nem lenne, akkor is visszamentem volna. Egyszerűen azért, mert én ilyen nevelést kaptam.

Lovag, aki azt mondja: Ni! 2009.01.19. 15:36:22

@Steer:
Ha minden bringás ilyen lenne, akkor nem lenne semmi gond.

Azt hiszem Neked is nyugodtabb lenne az életed, ha az autósok meg olyanok lennének mint én. :)

dr. Kóser Malac™ (a legnagyobb demokrata civil)! 2009.01.19. 15:38:29

Szerintem van átfedés a bunkó bringás/autós/gyalogos között! (De jó meglátás!) :)))

Perillustris 2009.01.19. 15:39:10

@Káposztakukac: "ők még a piroson is lazán átmennek"

Ez már nagyon unalmas. Tény, hogy sok kerékpáros átmegy a piroson, és az is, hogy a másik fél szabálytalansága nem ment fel senkit. Ám kérlek mondj egyetlen csoportot, aki nem megy át a piroson.

Ja, hogy nincs ilyen? GYK: bizonyára nem jól van ez így, ám pont emiatt vérciki mindig ezt hozni fel példaként.

Check 2009.01.19. 15:40:21

Igencsak köszi a posztot! Légyszi drága bicajosok vigyázni a gyalogosokra. Fura dolog, de gyakran közlekedem a gyerekemmel járdán, miközben villám sebesen hajt el mellettünk bivalyerős terepbringával mindenféle jelzés nélkül, de bukósisakban a környék aktuális menő gyereke. Én hiába nézek állandóan minden irányba, a gyerek már csak olyan, hogy nem egyenes vonalban, a fal mellett oson. Mi van, ha egyszer összecuppannak? Nyilván nem az alig 30 kilós gyerekem nyeri meg a meccset. Erre gondolt már a csengő és világítás nélkül közlekedő lazuló? Pls menjen le szépen az úttestre, vagy ha azt fél használni, akkor tekerjen úgy, h ne kelljen félni tőle.

Frank Columbo 2009.01.19. 15:40:23

De ez most mi? Mész telefonálsz, ész nélkül irányt változtatsz és beléd megy egy gyorsan közlekedő bringás, kb egyformán voltatok hibásak, akkor miért felelőtlen minden bringás, véletlen balesetek előfordulnak nemértem a következtetésed. Critical Massen meg a legtöbb bringás azon az egy napon bringás egész évben.

Perillustris 2009.01.19. 15:41:25

@Subba Sógor: A közös szakaszon teljesen indokolt a 10km/h-s sebességkorlátozás. Aki ennél gyorsabban szeretene haladni, menjen a Fő utcán!

Steerio 2009.01.19. 15:41:38

@Lovag, aki azt mondja: Ni!: meg fogsz lepődni, szerintem a legtöbb autós határozottan jó fej, és hatalmas volt a fejlődés e téren ez elmúlt években. Csak nagyritkán van kiabálós-ráhúzós konfliktusom, de ők menthetetlenek, szerintem ők az asszonyt is verik otthon, velem meg az a bajuk, hogy "van rajtam sapka".

Toilet Trainer 2009.01.19. 15:42:16

kedves mikulás!
ehhez csak gratulálok!
neked megy egy vétlen biciklis a város egyik legrosszabb, járdán vezetett kerékpárútján, ami miatt mindenki csak szív, gyalogos, biciklis egyaránt, erre te indítasz egy bicikliseket kollektívan fikázó blogot. ez aztán nagyon nagy műveltségre vall.
Az alapesetből kiindulva még azt hittem, hogy ebből jó is kisülhet, és mondjuk a bringásokat segítve te is tennél az ilyen szar helyzetek ellen (mert ők ezért küzdenek), de nem.

5 éves módjára utálod az összes biciklist, és arra bíztatsz másokat, hogy "gyertek, fikázódjatok csak, anyázzunk egy kicsit!" ETTŐL AZTÁN TÉNYLEG JOBB LESZ EZ AZ ORSZÁG, GRATULÁLOK!

hajrá, csináljatok még egy kis autós-biciklis ellentétet. majd én is indítok egy összes autóst, pár vadbarom miatt fikázó blogot. asszem versenyt is fogunk hirdetni, hogy ki tud jobban kocsikat karcolni, hiszen megérdemlik...na jó, ezen még gondolkodom.

de te, és az összes benzingőzös dugóban stresszelő bátor netező társad is gondolkodhatna még egy kicsit. azt már tudjuk, hogy a közkeletű tévhit ellenére az autó nem növeli a péniszt, de ezzel együtt az értelmi képességeket sem kellene, hogy csökkentse.
próbáljatok tenni vmi jót. ha nem megy, akkor meg söprögessetek a saját házatok táján. a mennyországban talán majd akkor összefutunk.

Perillustris 2009.01.19. 15:44:52

@array: "mondjuk azt, hogy a gyalogosok meg bárhol átmennek (se lámpa, se zebra)"

A gyalogos - néhány kivételtől eltekintve - ott is átmehet, ahol nincs zebra, ám ott nincs elsőbbsége (kivéve kanyarodó járművekkel szemben).

Steerio 2009.01.19. 15:45:27

@Toilet Trainer: a poszt szerzője tömegközlekedő-gyalogos. Felesleges itt is autós-bringás intifádát gerjeszteni. Igyál egy komlótoboz-teát és pihenj le kicsit.

Pedig pont abban van igazad, hogy a gyűlölködés nem vezet sehova.

Reggie 2009.01.19. 15:48:52

Toilet Trainer 2009.01.19. 15:42:16

Szard le minek indul a blog, az az erdekes, hogy mi lesz belole.

vicsigabi · http://vicsigabi.blog.hu 2009.01.19. 15:50:59

Ha csak a biciklisták képzelnének többet, mint amire képesek....

Ja és egy sztori:
Egyszer bicikliztem egy országúton, amolyan egy ide egy oda sávos aszfaltcsíkon, fényes nappal. Szembe folyamatos forgalom volt, velem egy irányba éppen senki nem jött, csak én, az út szélén - bicikliút nem volt.
És akkor a szemben jövők közül kivágódott egy rendőrautó, és elkezdte előzni a sort. Velem szemben. Hát nem volt időm megijedni sem. Éppen elfért mellettem, szerencsére.

keszvagyok 2009.01.19. 15:55:35

ah egy újabb árokásás... ;))

Stern James 2009.01.19. 15:58:04

A Critical Mass napján történt, az István utcán igyekeztem az Ajtósi Dürer felé közepes tempóban, amikor nekem szabad jelzésnél keresztbe e járdán elbiciklizett előttem megállás és lassítás nélkül egy csaj. Vészfék, majdnem átmentem rajta, de megúszta.

1. Én fizetek jövedéki adót a benzinre, gépjárműadót, valamint áfát és egyebeket, amikor szervízelek, stb., ebből épül az úthálózat, amit közösen használunk.

2. Én tartsak be mindent, amit lehet (ez nem esik nehezemre), a biciklis így is az autósokat szidja, ha nem tudok megállni a saroktól 5 méterre, csak 4-re, le van köpve a szélvédőm, vagy végig van karcolva a fényezés a vasig.

3. Neki semmilyen szabályt nem kell betartania, Járdán kerékpározni csak 12 éves kor alatt megengedett. Kijelölt gyalogátkelőhelyen nekik sem. Tilos jelzésnél kijelölt gyalogátkelőhelyen.

4. Ha átmegyek rajta, most ott lenne egy fehérre festett bicikli, és lehetne arról beszélni, hogy a szemét autós meggyilkolta a biciklist. Fúj.

daneeka 2009.01.19. 15:59:44

Tavaly nem is volt Critical Mass márciusban...

Mikulás 2009.01.19. 16:00:14

@Toilet Trainer: ne már, annyira gyerekes, amit csinálsz

Perillustris 2009.01.19. 16:04:41

@FlyByWire: ""én kerékpárral körülnézek a kereszteződésnél és mindig figyelek mindenfele."

Ezek szerint a pirosnál te sem állsz meg."

LOL. Micsoda következtetés! Volt akváriumod?

Steerio 2009.01.19. 16:05:03

@Stern James:

1) Szokásos, sokszor megcáfolt téma. Nem csak abból épül. Áfát mi is fizetünk mindenre. 80 kilóval terheljük az úttestet. Amit befizetsz, az pedig az okozott kár jó tizedét téríti. Tudod, asztma, feketedő házfalak, betegség miatt kiesett munkanapok..

2) Igen, tarts be mindent, amit lehet, én is betartok mindent, amit lehet. Honnan tudod, hogy kerékpáros karcolt? Aláírta?

3) De be kell. Pont ezt mantrázzuk mi is, amit mondasz.

4) Soha nem állítunk ghost bike-ot, ha a bringás volt a hibás. Olvass utána, mi történt azokon a helyeken, ahol fehér bringa áll. Segítek: zöldön ment át és jobbhorog; pirosnál állt, és szembesávban kereszteződésben előző autó elütötte..

avus · http://avus.blog.hu 2009.01.19. 16:07:32

@Stern James:

"1. Én fizetek jövedéki adót a benzinre, gépjárműadót, valamint áfát és egyebeket, amikor szervízelek, stb., ebből épül az úthálózat, amit közösen használunk."

Én is fizetek adót a benzin után, mit panaszkodsz emiatt? Az egy dolog, hogy nem veszek benzint, de amikor veszek, fizetek :). Gépjárműadót hagy ne fizessek, ha nem tartok fenn gépjárművet. Szerintem így fair. ÁFÁ-t én is fizetek, sőt képzeld el, én is fizetek a járművem szervizeléséért. Durva mi, gondolni sem merted volna, hogy a bringát nem ingyen szervizelik?

szilly 2009.01.19. 16:07:47

@Mikulás: azért a te mentális képességeiddel is vannak gondok...

Steerio 2009.01.19. 16:08:06

@Stern James: Ja, a csaj meg egyértelműen hibás volt, soha nem is vitatná ezt senki. Két sarokkal odébb, a Damjanichnál ugyanezt egy autó csinálta 80-nal, szembesávban, pirosban, majdnem kivasalva egy barátnőmet. Érdekesség, hogy egy autós mentette meg, aki dudált egyet, figyelmeztetve a közelgő veszélyre.

Mantra tehát ismét: a tahóság nem járműfüggő.

avus · http://avus.blog.hu 2009.01.19. 16:09:08

Bocs a sok "fizetek" miatt :).

enba 2009.01.19. 16:10:06

megmondom pl. hol KELL átmenni a piroson, ha nem akarod elüttetni magad.

utcakereso.hu/map3/index.php?city=budapest&action=search&scale=a1.0&country=hu_uk&streetfix=Kor%E1nyi+S%E1ndor+u.&distfix=8&numfix=&street=kor%E1nyi&dist=&size=3x2

erre szoktam járni, az üllőiről a belső sávban van egy kanyarodósáv ahol rá lehet fordulni a korányira. namost. ha a klinikáknál a zebránál lévő piroson nem hajtok át, (nyilván megvárva amíg eltisztulnak a gyalogosok), hanem az autókkal együtt indulok a zöld jelzésre, akkor a külső sávból nem tudok bemenni a belső, kanyarodóba, mert átmennek rajtam, tehát vagy megvárom, amíg lelép a forgalom, (csúcsidőben kurva sokan vannak, gyakorlatilag meg kell állni az út szélén, és ha elment a hullám, átsorolni a belső sávba), vagy a megfelelő körültekintéssel átmegyek a piroson, és a forgalom már akkor ér utol, ha átsoroltam a belső sávba, és ha jól jön ki a lépés, pont elkapom azt a zöldet is, amely ráenged a korányira.

hát így.

pipacsaripacspapucs 2009.01.19. 16:17:52

@avus: "De pl a Tatai úton nem érdekel, hogy ott a közös gyalogos/bringás valami."

Pont arra szoktam járni autóval is, biciklivel is. Sötétben lehet, hogy gáz a lelógó ágak miatt. Nappal teljesen jó, és ha arra járok, akár biciklivel, akár autóval, sőt: akár gyalog, méla undorral szoktam szemlélni a bunkó biciklistákat, akik az úttesten tekernek.

Sőt, néha meg is kérdezem emberi hangon a bringást, tudja-e hogy "az ott" kerékpárút. Van, aki nem tudja, és megköszöni. De a legtöbb pont olyan barom állat, aki azt hiszi, kerékpárút azért van, hogy tüntessenek érte, ő meg acélból készült, mint a drótszamara, én meg ha véletlenül sérülést okozok neki, annyi időre ültetnek le, mintha embert ütöttem volna el.

Fel kéne nőni, legalább a tinédzser korig, és nem a többi közlekedőre bízni a felelősséget a saját testi épségetekért, mint az ovisok szokták.

Szóval, bunkó vagy Bugsy, mondom ezt autós-broingás-gylogosként.

kafferbivalybalamber 2009.01.19. 16:18:33

Biciklisek olyanok, mint az inkvizítorok voltak a középkorban. Az Egyetlen Igaz Hit az övék és csak az övék, a Cél szent, mindenki más meg bekaphassa. Különösen az autósok.

jfe 2009.01.19. 16:19:13

@Kóser Malac: "letarolnak a bicikliuton"... ja, a bunko autosok meg ott jarkalnak az uttesten! Micsoda vilag, mi...? Es a gyalog, plane a gyerekevel mi a pocsomert nem a JARDAN megy? Azert van... ha ott a bringas, lehet szidni. De a bringauton ne osszon mar a puhatest, hogy "nema, biciklista, wazze!" Amig Pesten eltem, ott laktam, ahol megosztott bringaut/jarda volt. 10-bol 1szer lattam bringast a jarda reszen, de a babakocsit richtig a bicajuton toljak, meg a nyannyer is csak ott bir menni a cekkerrel. Es akkor meg az en anyam a kurva...

hevera 2009.01.19. 16:20:50

hú, akkor ez majdnem halálos randevú lett

jfe 2009.01.19. 16:21:09

(igen, bringaval jarok mert Amsterdamban massal nem erdemes, nem nem vagyok "bringas" es en se szeretem a hithueket, es yessss, tort mar 16 darabba a csuklom mert elgazolt az autos, pedig bicajuton mentem, es elsobbsegem volt. Sot, lattuk is egymast. ----csak hogy elejet vegyem a beszolongatasnak)

kafferbivalybalamber 2009.01.19. 16:22:34

A hétvégi Népszabadságban amúgy van egy jó cikk a biciklistákról:
nol.hu/lap/hetvege/lap-20090117-20090117-3

Krokodil · http://sardobalo.blog.hu 2009.01.19. 16:22:46

nem olvastam el a kommenteket, úgyhogy remélem amit most mondok az már elhangzott előttem: ahol a baleset történt, ott van külön bicikliút felfestve. sajnos sok helyen nem látszik, de tesség figyelni. tapasztalatom szerint a biciklisek figyelnek, de a gyalogosoknak, mint a post írójának foggalma sincs, hogy ott van bicikliút, és össze-vissza kóvájognak.
azt sejtem, hogy a baleset a bicikliúton történt, akkor pedig a gyalogos hibája.

Steerio 2009.01.19. 16:25:06

@pipacsaripacspapucs: a gyalog-kerékpárút használata a KRESZ szerint nem kötelező. Az úttesten tekerés általában biztonságosabb is, két okból:

1) minden kereszteződés veszélyforrás, az úton végig lát az autóvezető, míg a gyalogbringaúttal keresztezve az utat új szereplő vagy. Gyakran a bringagyalogútnak ráadásul elsőbbsége, zöldje is van. Emiatt az elmúlt években kétszer állítottunk szellembringát. Igen, zöldön mentek át és meghaltak.

2) A gyalogosoktól senki nem várhatja el, hogy sávokat váltsanak meg indexeljenek. Ők gyereket és kutyát sétáltatnak, nézelődnek. Ereszd őket össze kerékpáros forgalommal és bele is kódoltad a balesetet.

Tudom, menjek lassan, álljak meg mindenhol, toljam át. Nos, az a helyzet, hogy én is megyek valahová, nem érek rá egész nap. Én se kérem az autósoktól, hogy menjenek 15-tel, és a kereszteződésekben tolják át.

Steerio 2009.01.19. 16:26:33

@jfe: Egyes, leülhetsz. Kóser Malac is kerékpárral volt. És neked van bajod a "hithűekkel"...

avus · http://avus.blog.hu 2009.01.19. 16:29:57

@pipacsaripacspapucs:

1. Az ott egy gyalogos kerékpárút.
2. Pont, hogy sötétben szoktam arra járni, szerencsére ritkán.
3. Az a járda olyan keskeny, hogy még két gyalogos is nehezen fér el rajta, nemhogy két szembemenő bringás. Néhány tejesen beláthatatlan kanyarral tűzdelve.
4. A méla undoroddal remekül együtt lehet élni, úgyhogy undorodj csak tovább :).

avus · http://avus.blog.hu 2009.01.19. 16:37:11

5. Ja és fogalmam sincs milyen biciklivel szoktál arra járni, nem is érdekel. Én vékony kerekű országútival, aminek pedig nagyon nem pálya a Tatai út bicikliútnak nevezett járdája.

Amúgy meg örülj, egy ideje felfedeztem helyette a Reitert, úgyhogy a Tatain többet nem kell elviselned :).

joungen 2009.01.19. 16:43:53

Ez a blogbejegyzés nyilvánvalóan egy ostoba provokáció, nem hiszem, hogy más célja lenne.

Én nem vagyok biciklis, általában gyalog közlekedek és kiütéseket kapok a járdán hajkurászó biciklisektől, de nem hinném, hogy egy-egy gyökérrel azonosítani kéne egy közösséget, attól, hogy te a szellemi képességeid folytán erre vagy képes és ilyesmiről irkálsz ilyeneket: vicces. :D Ez egy nagyon szánalmas blogbejegyzés :D Holnap blogolj arról, hogy reggel csúnyán nézett rád egy BKV-s sofőr és, hogy másokra is néztek-e már reggel csúnyán :D Indíts közösségi hálózatot erről és csinálj klubot is! :D

mooncat · http://rajzoltam.blog.hu 2009.01.19. 16:48:34

jajj, már megint egy általánosításgyanus, szidjunk másokat blog.
ha jól olvastam, gondolkodás nélkül vetetted magad a villamos irányába. eseteleg, ha szétnézel, v valami, pláne, hogy tudod, hogy ott mindenki vegyesen száguldozik...
amúgy meg nincs olyan, hogy hülyék a bringások/autósok/gyalogosok... hülye ember van, sajnos, de az sok, és az összes halmazon belül megtalálhatóak.

Péter Anna 2009.01.19. 16:50:10

ha jól ismerem azt az utat, a gyalogos kerékpárúton ment neked a bringás, ööö most akkor ki is volt a szabálytalan? Szerintem jól megúsztad, ha a sérült bringás gyorsabban észhez tér, papírmunka is lehetett volna, és fizetsz pár forintot.
A közös út nem működik, a legostobább a Bajcsy, képtelenség legalább egy anyázó nélkül végigtekerni, mert merészeltem rácsengetni. A kerékpárúton.
Úttest, nem lehúzódva, piros dzseki, villogó, piros bukó, az a legbiztonságosabb.

georg 48 2009.01.19. 16:53:06

Nna baszki! Ettől a barom dumátol tudok kiszakadni, amikor a degenerált bringások azt pofázzák, hogy minden kerékpár út balesetforrás! Nos kis bunkókáim! Balesetforrás az utca, az országút, az autópálya, a folyó, a tenger a levegő, meg mostmár a világűr is! De a legnagyobb balesetforrás a szar állapotban lévő agytekervényeitek.

Steerio 2009.01.19. 16:53:57

@joungen: Megnyugtattál, hogy nincs olyan messze Európa.

myOhmy 2009.01.19. 16:55:38

2006ban történt, hogy anyám az akkor 3 éves lányom kezét fogva kilépett a házunk ajtaján a járdára (mentek bevásárolni)...aztán vissza is lökte a kislányt, s ugrott ő maga is vissza a kapuba, mert egy idióta bringás ezerrel tépett feléjük a járdán,egy másik gyalogost előzve. Anyámat így is hozsolta, fel is bukott az állat.
S neki állt feljebb. Hogy miért lépett ki anyám körülnézés előtt a járdára ...ahol drága bringásunknak semmi keresnivalója nem lett volna. A másik gyalogos (idős úr) erre visszaszólt neki, erre a bringás összeverekedett vele.
Ha nem anyám, hanem a lányom lépett volna ki rohadt-geci bringás barátunk elé, s anyám reflexei nem annyira jók, amilyenek,lehet, hogy...ne gondoljunk bele, mi történt volna.

Vérnűsző Barom (törölt) 2009.01.19. 16:57:40

Egyszer, még tavaly elütött egy biciklis a st. istván krt-on. Szép nyugisan, egyenesen baktattam a járdán, még csak nem is közepén, és így is nekem bírt jönni sréhen hátulról. Csúnyán megsajdult a lábam, meg a nadrágom is össze lett biciklizve, emberünk viszont szép nagyot esett. Majd zavartan felugrott, és gyorsan lelépett. Pedig nem is csak nagyon csúnyán, hanem csak olyan kis kíváncsian néztem rá.
Az esetből akkor nem lett napihír egyetlen országos lapban se. Most tulképp igen, ha már ilyen iskolásan megírtam.
És ha már így esett, üzenem is a bicajosnak, hogy legközelebb figyeljen oda jobban, mert baromi kemény tud lenne a galambszaros aszfalt is.

Steerio 2009.01.19. 17:00:18

@myOhmy: Bringásként nem tudok mást tenni, csak mélyen egyetérteni veled.

Perillustris 2009.01.19. 17:06:41

@Stern James: "Én fizetek jövedéki adót a benzinre, gépjárműadót, valamint áfát és egyebeket, amikor szervízelek, stb., ebből épül az úthálózat, amit közösen használunk."

Szerinted csak abból épül? Ne röhögtess!

Péter Anna 2009.01.19. 17:08:05

@Stern James:
A bringások nagy része tart autót, sőt, fizet adót, keres pénzt, van aki sokat, van olyan is aki kurvasokat, a városi bringa nem pénz, hanem időspórolásról szól.

Dugóban állva, parkolóhelyet keresve elcseszni az időmet, utcán szanaszét hagyni a kocsit, és izgulni ki húzza meg, töri össze, kösz nem. Pár kilométeres túra miatt ki nem ereszteném a garázsból, mert nem arra találták ki, nem a megfelelő szerszám a feladatra.

Néha a BKV, néha a kocsi, néha a bringa és néha a repülő a legésszerűbb választás, elindulás előtt érdemes elgondolkodni.

Perillustris 2009.01.19. 17:12:06

@georg 48: Bizonyára rengeteg szakmai anyagot elolvastál már a városi kerékpárutak veszélyeiről.

Persze a név kötelez, fröcsögj csak!

r4hu 2009.01.19. 17:36:19

kurvára nincs kedvem elolvasni az össze hozzászólást, csak önző módon idevetek egyet:
- engem is majdnem elütött egy bringás a bazilika előtt a bringasávon amikor bringával mentem, és lelassítva, megállva, át akartam kelni a zebrán; erre üvöltözve jött egy MÁSIK bringás (nem vagyok szexista/rasszista, de fehérbőrű csaj volt) üvöltözve ezerrel, hogy vigyázzak...
majdnem elcsapott, meg a rajtam kívüli legalább tíz gyalogost is
- megamikor lassú biciklista lévén csordogálok a stefánián, és jön velem szembe egy tank, fullverziós DH, kopasz kigyúrt faszfej, majdnem elsodort.

Attól hogy valaki biciklizik még nem biztos hogy jó fej !!!

én az vagyok... :)

AczélGyörgySzelleme 2009.01.19. 17:47:02

Bono 2009.01.19. 15:13:29

Azért biztos voltam benne, hogy lesz legalább egy idióta, retardált gyalogos/autós ellenes fszkalap, aki gond nélkül leugatja a posztírót!

Én is rendszeresen tekerek a járdán, de gyalogos esetén figyelek, lassítok, ha kell még a kerékpárúton is megállok!
Ugyanakkor észlelem a számtalan paraszt kerekest, aki simán átteker mellettem a piroson, akik beleszáguld az emberekkel tömött járdába/zebrába stb.
De nem egy esetben egyszerűen semmibe vesz egy kerékpárúton, mert én csk egyszerűen haladni akarok, ő pedig száguldani - szemből!!!
Szóval a teféléd miatt utálják annyian a kerekeseket!

gromit 2009.01.19. 17:56:08

jaj emberek
mekkora baromsag mar ez az egesz
en speciel hol gyalog jarok, hol bringazok, hol autot vezetek
akkor most kire fujjak kinek a neveben?
nem lehet, hogy ha figyelmetlensegbol / nemtorodomsegbol elut valaki barmilyen jarmuvel akkor az nem a jarmurol, hanem a vezetojerol allit ki bizonyitvanyt?

Poptaritop 2009.01.19. 17:59:24

@gromit: Ezt akartam írni én is. Na, megyek és jól összeverem magam. ;-)

mangorlo 2009.01.19. 18:27:02

@Xezs: igaza van hölgyem/uram. én tudtam rosszul. nem volt elsőbbségem, most világosítottak fel. na de szal hajtok a podón, álmos vagyok az egész esti ruhatározás után, hátul kozelek a csomagtartóban, vágyom rá hogy elfogyasszam este sorozat mellé. és lassítottam is ám, mert baszomnagy ám a lenin körút és simám elcsaphat bármi, de attól még mentem vagy 15-tel. na és tök hirtelen kivágott elém egy fiatalokból álló részeg csapat jobbról a járdán, és egy csajt sikerült eltalálnom, aki földre, én rá. jól meg is ütöttem magam

de tök kulturáltan megoldottuk


a kocsi-autó találkozásokban szoktak kiadós üvöltözések lenni. másrmint amikor én vagyok a bicós és az üvöltözés kölcsönös. amikor kocsit vezetek, akkor vigyázok bicósokra, de agyam eldobom ha látom hogy sisak lámpa nélkül este nyomják, na az kész öngyilkosság

Pistabácsi 2009.01.19. 19:31:12

@Bono: Énpont az ilyen "gondolkodás nélkül iránytváltoztató" emberek miatt lettem bringás, mert gyalogosként már kezdtem utálni az embereket. Mivel bringával csak az úton megyek azóta sokkal emberbarátibb lettem. Az ilyen barmok autóban is ilyenek, csak kötik őket a KRESZ szabályok, ezért kénytelenek néha gondolkodni. :) De egyszer volt hasonló mamóka sztorim nekem is. A Dohány utcán rongyoltam vagy 30-al az út közepén, igyekezve nem feltartani a forgalmat. Amikor a Bástya mozi előtti troli megállóhoz érek kilép elém egy mámi, és bámul bele az arcomba. Én csengetek, de meg se mozdul. Szerencsémre pont féktávon volt, kb ugyanaz a szitu. Kb 1 cm-rel az orra előtt megállok. Mondom neki: Hölgyem, ezt mégis hogy képzeli? Erre a mámi reakciója? Hátraugrott egyet és látom az arcán a döbbenetet, hogy mit keresek én ott. Oké volt rajta egy legalább 20 dioptriás szódásüveg szemüveg, nem látott. De bakker az út kellős közepén? Állítólag azt nézte jön-e a troli. Ha kocsi jön azt se veszi észre.

Pistabácsi 2009.01.19. 19:51:02

@Stern James: Igazad van! Én hajlandó vagyok súlyadót fizetni a járművem után. Sőt a legjobb megoldásnak azt ajánlom, hogy mindenki fizessen a járműve után kg-ként 1000 Ft-ot havonta. Az én járművem 10kg. És a tiéd?

exseven 2009.01.19. 22:32:59

Nem elég, hogy gyalogost gázolnak a bringaúton, még autókat is gyújtogatnak. Mint kiderült, a csepeli autógyújtogató bringával ment lángra lobbantani a parkoló járműveket. Minden bringás pszichopata piromán!

r4hu 2009.01.20. 00:43:40

@exseven: meg a prisztást is egy biciklista lőtte le... !!

mcysh 2009.01.20. 00:57:39

Aranyos kis blog, hajrá! Inkább itt dühöngjük ki magunkból az indulatokat, mint az utakon. :-)

@Steer: Minden tiszteletem.

Wilika · http://wilika.hu 2009.01.20. 06:55:04

@Péter Anna: Na a repülőgéppilóták! Az milyen egy ótvar banda, utálom mindet.

Amúgy igazságot teszek:
Mindenki hülye aki kimegy, egyáltalán megy valahova. Az emberben ott van a bolygó halála, ezáltal ésszerűbb lenne otthon maradni, és csöndben megpusztulni.

Mindenkinek.
A rollereseknek is, mert azok különösen tahók.

r4hu 2009.01.20. 08:36:51

A következõ vicc is már mintegy száz éve csalja csapdába gyanútlan áldozatait. Mellesleg megjegyzendõ, hogy ez a vicc választó visszakérdezéses szerkezetet, egy a pilpulból ismert, hagyományos zsidó retorikai alakzatot alkalmaz: {A és B} › {Miért A?} › {Ugyan már, miért B?}. Ez a didaktikus gyakorlat a szókrateszi irónia technikáját juttathatja az eszünkbe, amely szerint kinyilatkoztatás helyett a mester naivnak tûnõ kérdésekkel tereli a tanítványt a helyes megoldás irányába. A tudás ugyanis már eleve ott van az emberi elmében, nem kell tehát beleplántálni, csak bábáskodó ügyességgel elõrántani.

– Mindenért a zsidók és a biciklisták felelõsek!
– Miért a biciklisták?
– Miért a zsidók?

forrás:
209.85.129.132/search?q=cache:oZV_u6TpJFMJ:www.ketezer.hu/menu4/2006_07_08/cseres.html+zsid%C3%B3k+biciklist%C3%A1k+vicc&hl=hu&ct=clnk&cd=1&gl=hu&client=firefox-a

Ztf 2009.01.20. 11:50:44

Először is gratulálok a blog ötletéhez, végre jöhetek a sztorijaimmal, amikből sajnos van egy-néhány. Előre bocsátom, elég sokat közlekedek főleg a budai oldalon kocsival, biciklivel és gyalog is, ennek ellenére kipécéztem magamnak a bringásokat és maximálisan elegem van belőlük (még olyankor is amikor én is biciklin ülök), érdekes módon a gyalogosok és az autósok még nem váltottak ki belőlem ilyen érzéseket.

Nyáron, ősszel a Fő utcán rendszeresen dugó volt a Clark Ádám tér előtt, két sávban áltak az autók. Biciklisek kedvenc sportja, hogy 25-30 km/h elrobogtak a két beállt kocsisor között. Ez nagyon vagány dolog, de amikor egyszer a buszsáv közeledett előttem és sávot váltottam balra - az ott mögöttem álló autós villantott hogy beenged - belenéztem a tükörbe, sehol semmi, elindulok. Erre becsapódik egy biciklis, néhány centin és egy fékbetaposáson múlt, hoyg csak mellém,és nem a kocsi orrába, meg persze ő is elrántotta a kormányt. Aztán mintha mi sem történt volna ő száguld tovább, én meg állok és nézek. Gratulálok!
A baj az, hogy 4-5 kocsival hátrébb már nem látni őket, mert ugye annyira nem szabályos a sor, de ha ez nem baj...

Következő. Jobbra fordulok be a kis utcába, gyalogosoknak zebra, egyszerre zöld a lámpa nekik is és nekem is. Nézek jobbra, gyalogos nincs, nézek balra, gyalogos van de cigizik, néz más felé, egyhelyben áll, nem jön, megyek befelé az utcába. Erre az előbbi gyalogos és a bokrok takarásából beugrat (!) elém a járdáról egy biciklis, mögötte szágul a haverja, robognának tovább a járdán (hogy kerültek oda? miért kell száguldani? miért kell beugratni a kanyarodó autó elé???), de nem robognak, hanem az első felbukik, mert akkorát húzott a féken. Ezek után a haverja meg akar verni, mert nem adtam meg nekik az elsőbbséget (?).

Amit még nagyon szeretek, ha a sokat szidott felső rakparti gyalogos/biciklis úton, biciklizek, a változatosság kedvéért. Ilyenkor is letol a többi kedves bringás, aki itt is lohol 30-al, szarik bele magasról, hogy közben keresztül megy két gyalogoson meg egy-két óvatosabb biciklisen. És ha nincs szerencsém, akkor nem az útról tol le, hanem bele a lámpaoszlopba, meg a korlátba. Igazán izgalmas a Lánchíd alatti alagútba csendben berobogni, hogy esélye se legyen a szembejövőnek. Itt gyalog átmenni csak erős idegzetűeknek ajánlott jó reflexel és komoly összegű biztosítással.

Lámpa. A biciklire szerelhető lámpa, a mi világít is, meglehetősen drága. Értem is, hogy nincsen rá nagy kereslet. Különösen szeretem, a Kosztolányi előtt a Bartók Béla úton, amint a fák nem engedik át a lámpák fényét, és fekete mackóban karikázik előre a bicajos a tök sötétben. A Körtértől idáig a gyalogosok is folyamatosan potyognak rá az úttestre a piros lámpáik ellenére, olyan az egész mint a valami pörgős számítógépes kerülgetős játék. És nem azért mert gyorsan megyek, hozzáteszem, elég erősen le szoktam itt lassítani, a megengedett határ alá, merthogy számítok a sok baromra. Gondolom nem minden autós áll így hozzá, és nem biztos, hogy nincs igazuk...

Összegezve, szerintem a bringások jelentős része egyrészt vagy nem ismeri a KRESZt, vagy magasról szarik rá, vagy ami rosszabb, hogy fogalma sincs arról, hogy egy autóból nézve belőle mikor mi látszik, vagy mit érez az a gyalogos, aki mellett 5 centire 30-al elszáguld.

Mindezek ellenére szerintem is ösztönözni kell a biciklizést, elég volt a szmogból, de egy kis közlekedési kultúrát is ki kellene kényszeríteni hozzá. Jön mindjárt a jó idő, jön a sok biciklis és már kicsit félek. Az biztos, hoyg most nyugodtabbak az utak.

Goyo 2009.01.20. 13:57:02

@Walter Melone: Azon a bringasávon közlekedjen az, akinek két anyja van!

bonobonohu · http://bono.hu 2009.01.20. 15:48:52

most nézem csak figyelmesebben:

"""Éppen a márciusi Critical Mass napján történt,"""

már az első mondat hibás. márciusban SOHA nem volt Critical Mass (Budapesten). :-P
április 22, szeptember 22.

Thyb 2009.01.20. 17:20:41

@Mikulás: Nos, mint azt te is irtad, van jogsid is és szoktál is vezetni. Azzal is tisztában voltál, hogy az emlitett utszakasz gyalogos és kerékpáros ut is egyben. A leirásod alapján délről halkadtál északi irányba ami azt jelenti, hogy a KRESZ-nek m,egfelelően a fal mellett kellett haladnod az ut Dunához közelebb eső oldalán.
Akkor amikor te gépkocsival sávot váltasz, akkor ezt ugy szoktad megtenni, hogy előtte minden helyzet felmérés nélkül (itt most a visszapillantóba való belesanditásra gondolok) módositasz az irányodon???? Mert akkor itt igazándiból magadat kellene utálnod, méghozzá tiszta szivből. MINDAZOK akik a közuti forgalomban (aminek a kerékpáros és gyalogos ut is minősül) ugy változtatnak menet irányt, hogy az által másokat veszélyeztetnek (mint ahogyan azt te is irtad a cselekdetedről) ki kellene vonni a forgalomból, és bal lábukat egy termetes fához láncolva ott hagyni az erdőben, hogy elgondolkozzanak azon, hogy mit is csináltak. Ebből a szempontból lehetett volna egy 4-5 éves kisgyerek is, akit te csak ugy lazán belöktél volna a villamos alá a figyelmetlenségedből kifolyólag. EZEN elgondolkodtál te valaha is?!? Egy ilyen esetet nem itt kellene publikálni, hanem mélyen magadba szállva önkritikát gyakorolni. Balesetet okozol, azzal, hogy mobilozol közterületen, haladás közben, az helyett, hogy a forgalomra figyelnél, majd minden előzmény és jelzés nélkül menetirányt változtatsz egy olyan uton ahol nálad gyorsabb járművek is tartózkodhatnak a LEGÁLIS és HATÁLYOS KRESZ alapján, s mindezek után te kezdesz el kritizálni????? Szégyelhetnéd magad, és örülj, hogy a bringás nem tett feljelentést, mert olyan pert akasztott volna a nyakadba bármelyik autós kollégád, hogy ráment volna a gatyád is.

Thyb 2009.01.20. 17:34:02

De akár itt is felmérhetjük az autós -bringásokat nem szerető- hölgyek urak között, Ők vajon hogyan reagálnának, ha egy többsávos ut szélső sávjából valaki (aki az Ő autójának töredék részével halad) minden előzetes jelzés vagy helyzetfelmérés nélkül bekanyarodna eléjük olyan módon, hogy a baleset már nem lenne megelőzhető? Vajon mit szólnának hozzá, ha az autójukből kivennéd az ott lévő vizet azzal megitatnád, majd még elkezdenél ironizálni, hogy milyen kegyetlen a világ. Szerintem az lenne a pillanat amikor előkerülne a kerékkulcs a csomagtartóból.
De várom a kedves autósokat, hogy vajon Ők személy szerint, hogyan reagálnának le egy ilyen szituációt?

Agyalap 2009.01.20. 18:34:28

Most sem fogjuk eldönteni, hogy kinek van végül igaza.
Mit tudunk tenni a kerékpárúton csellengő gyalogosok ellen? A Rákóczi út belső sávjában kerékpározó kedves ifjú hölgy felvilágosítása érdekében? A kertvárosi övezetben 120-szal közlekedő motorosok megbüntetésére? Az intoleráns és felsőbbrendű autósok intelligenciájának növelését elősegítendő?
Szerintem jó néhány évnek el kell még telnie, hogy a közlekedés MINDEN résztvevője belássa, nem az ő igaza a fontos, egyszer kinézhetne már a fejéből más szemszögéből is...

Thyb 2009.01.20. 18:39:53

Amig ilyen blogok jelennek meg nyilvánosan, olyanok által posztolva akik saját felelőtlen magatartásukkal másnak anyagi és személyi sérülést okoznak és mindezek után Ők háborodnak fel addig itt nem lesz közlekedési kultura.
Szerintem először mindenkinek önkritikát kellene gyakorolnia ahoz, hogy itt minden megváltozzon, ahelyett, hogy másokat kezdenek el szapulni saját hülyeségeik végett.

Xezs 2009.01.20. 20:01:40

@mangorlo: Hát nézd, ilyen esetekben nehéz igazságot tenni. Mindenkinek figyelnie kell a másikra, ez alapvető. Tény hogy a gyalogosoknak zebrán elsőbbségük van veled szemben, de ez nem jelenti azt hogy részegen ugrálniuk kell eléd.

Xezs 2009.01.20. 20:04:04

Amúgy meg egyre jobban érzem hogy ez kamublog :) Csak egy újabb módszer arra hogy kiugrassza a bokorból az "énbiciklisvagyoknekemmindentszabad" és az "autóvalvagyokerősebbvagyok" tipusú embereket.

Krisi 2009.01.20. 23:12:11

Hű, ezaz! Végre egy (újabb) blog, ahol lehet fikázni az összes biciklist! Így tovább, halál rájuk! Én is utálom őket! Lelőni mind!
Kedvenc hobbim, hogy beszállok a fehér furgonomba és kilapítok párat, mert hát az összes biciklis kivétel nélkül köcsög. De mindegyik.

A bloghoz pedig gratulálok, sikeres ember lehetsz, de tényleg.

Joe Forster/STA · http://sta.c64.org 2009.01.22. 03:56:16


Radikális biciklisként az a véleményem, hogy a post írójának annyiban mindenképpen igaza van, hogy gyalogosok - főképp össze-vissza rohangáló kisgyerekek és kisállatok - közelében igencsak javasolt megfontoltan elhaladni biciklivel, bicikliúton is [*], egyrészt a kiszámíthatatlan viselkedésük (a momentumuk lényegében nulla, ezért hirtelen irányváltásra képesek) miatt, másrészt, mert biciklivel esve akár súlyosabban is megsérülhetsz, mint a gyalogos, akit elütöttél. Amikor a budai felső rakparti gyalog- és kerékpárút járok, mindig is bosszant a gyalogosok flangálása, de minthogy 1) ők szabályosan a járdán haladnak, 2) engem ledudálnának a párhuzamos úttestről (már ahol van), a X) kompromisszumos megoldás az, hogy ésszel haladok el mellettük, és számítok arra, hogy kiszámíthatatlanok. A gyalogosok és a biciklisek összeeresztése hiba - ezt minden tapasztaltabb biciklis tudja -, csak a biciklisek érdekérvényesítő képessége az autós társadalommal szemben kevés ahhoz, hogy (gyalog- és) kerékpárutak helyett kerékpársávokat hozzanak létre. [*] Az érdekes a dologban az, hogy az említett rész gyalog- és kerékpárút, ahol nincsen elsőbbsége a biciklisnek. (Én még arra is tippelnék, hogy bármilyen komolyabb baleset esetén a rendőr vagy a bíróság alapból a biciklist hozná ki felelősnek. Úgy értem, kivéve ha a gyalogos csinált valamit szántszándékkal. Kb. mint egy autó a gyalogosövezetben.)

Az Andrássy úton nincs bicikliút. A Hősök tere és a Kodály körönd között a szervízútra vezetik a kerékpáros forgalmat, de nem kötelezően (nincs semmilyen tábla). A Kodály körönd és az Oktogon között gyalog- és kerékpárút van, ahol nem kötelező kerékpárral közlekedni. (Kerékpárút és gyalog- és kerékpárút közti különbség megvan?) Az Oktogon és a Bajcsy-Zsilinszky út között kerékpárSÁV van, amelyet kötelező használni, azonban ez az ország egyik legveszélyesebb biciklis "infrastruktúrája". (KerékpárÚT és -SÁV közti különbség megvan?)

@Capri: Bicikliúton tilos megállni, műszaki okokból is. Tartsd fel inkább az autós forgalmat az úttesten. (Ha nem hiszed, hívd föl a 112-t és kérd a közlekedésrendészeti ügyeletet, én is tőlük tudom.)

@Kóser Malac: A rendszám, a közlekedési lámpák és a KRESZ döntő része azért jött létre, mert a motorizált járművek - momentumuknál és kemény borításuknál fogva - sokkal nagyobb pusztításra képesek, mint pl. egy bicikli.

@Lovag, aki azt mondja: Ni!: "Ha egy közösség anyagi kárt okozott, tettlegesen bántalmazta a csajom, akkor azt a közösséget nem fogom szeretni." mondatod értelmezhetetlen, mert fölösleges általánosítanod. Én pl. remélem, hogy a biciklis közösség tagja vagyok, de a barátnődet (tudomásom szerint) nem ismerem, pláne nem ütöttem el, és neked sem okoztam anyagi kárt. Ha minden autóval közlekedő ismerősömet lekurvaanyáznám az "autós közösség" (közösség? egymást szívatják!) viselkedése miatt, hamar nem lennének az ismerőseim. ;-) Pont azért azok, mert tudom róluk, hogy nem tagjai a "bunkó autósok közösségé"-nek (?), ők pedig tudják rólam, hogy nem fogom őket azonosítani a tahókkal. Azt már csak halkan mondom, hogy vedd észre: a biciklisnek kurvára nem "érdeke" elütni valakit, mert ő is súlyosan megsérülhet; ezzel szemben az autó max. törik, ha elütsz egy gyalogost/biciklist, és megvédi az utasokat. Ebből az evidens különbségből lényeges morális különbség keletkezik: ha a biciklis szabálytalan, egy autóshoz képest valószínűbb, hogy legalább biztonságosan csinálja. De egyetértek Steerrel: a helyzet határozottan javul, mindegyik "közösség" részéről.

@Stern James: "Én fizetek jövedéki adót a benzinre, gépjárműadót, valamint áfát és egyebeket, amikor szervízelek, stb., ebből épül az úthálózat, amit közösen használunk." Az utakat mindenki adójából fizetik, egy kerékpáros pedig nagyságrendekkel kevésbé használja, mint egy személyautó - ahogy egy teherautó pedig nagyságrendekkel jobban. És olvass utána az "externália" szónak; a társadalom nettó bukik az autós közlekedésen. (Egyébként én is fizetek adót a benzin után. Igaz, gyógyszertárban veszem, párdecis kiszerelésben, és évekig használom.)

@r4hu: Amint leszállsz a bicikliről, gyalogos van, és mint ilyen tilos a bicikliutat használnod. (Ennek ellenpárja: a KRESZ szerint csak leszállva - gyalogosként - kelhetsz át a zebrán.) Ha leszállsz vagy lekanyarodsz, nézz körbe - autóval sem kanyarodnál balra indexelés és hátranézés nélkül [*], és ki sem szállnál belőle bal oldalt hátranézés nélkül. [*] Ugye, jól tudom: balra kanyarodás előtt igenis hátra kell nézni, mert elkezdhettek előzni, amikor még nem indexeltél?

@Thyb: Szerintem egy gyalogosnak a járdán nem kötelező jobbra tartania. Én persze simán félre szoktam lökni, ha valaki szembejön - a saját irányának megfelelően balra tartva -, de ez egy másik dolog... ;-)

Joe Forster/STA · http://sta.c64.org 2009.01.22. 03:58:31


Radikális biciklisként az a véleményem, hogy a post írójának annyiban mindenképpen igaza van, hogy gyalogosok - főképp össze-vissza rohangáló kisgyerekek és kisállatok - közelében igencsak javasolt megfontoltan elhaladni biciklivel, bicikliúton is [*], egyrészt a kiszámíthatatlan viselkedésük (a momentumuk lényegében nulla, ezért hirtelen irányváltásra képesek) miatt, másrészt, mert biciklivel esve akár súlyosabban is megsérülhetsz, mint a gyalogos, akit elütöttél. Amikor a budai felső rakparti gyalog- és kerékpárút járok, mindig is bosszant a gyalogosok flangálása, de minthogy 1) ők szabályosan a járdán haladnak, 2) engem ledudálnának a párhuzamos úttestről (már ahol van), a X) kompromisszumos megoldás az, hogy ésszel haladok el mellettük, és számítok arra, hogy kiszámíthatatlanok. A gyalogosok és a biciklisek összeeresztése hiba - ezt minden tapasztaltabb biciklis tudja -, csak a biciklisek érdekérvényesítő képessége az autós társadalommal szemben kevés ahhoz, hogy (gyalog- és) kerékpárutak helyett kerékpársávokat hozzanak létre. [*] Az érdekes a dologban az, hogy az említett rész gyalog- és kerékpárút, ahol nincsen elsőbbsége a biciklisnek. (Én még arra is tippelnék, hogy bármilyen komolyabb baleset esetén a rendőr vagy a bíróság alapból a biciklist hozná ki felelősnek. Úgy értem, kivéve ha a gyalogos csinált valamit szántszándékkal. Kb. mint egy autó a gyalogosövezetben.)

Az Andrássy úton nincs bicikliút. A Hősök tere és a Kodály körönd között a szervízútra vezetik a kerékpáros forgalmat, de nem kötelezően (nincs semmilyen tábla). A Kodály körönd és az Oktogon között gyalog- és kerékpárút van, ahol nem kötelező kerékpárral közlekedni. (Kerékpárút és gyalog- és kerékpárút közti különbség megvan?) Az Oktogon és a Bajcsy-Zsilinszky út között kerékpárSÁV van, amelyet kötelező használni, azonban ez az ország egyik legveszélyesebb biciklis "infrastruktúrája". (KerékpárÚT és -SÁV közti különbség megvan?)

@Capri: Bicikliúton tilos megállni, műszaki okokból is. Tartsd fel inkább az autós forgalmat az úttesten. (Ha nem hiszed, hívd föl a 112-t és kérd a közlekedésrendészeti ügyeletet, én is tőlük tudom.)

@Kóser Malac: A rendszám, a közlekedési lámpák és a KRESZ döntő része azért jött létre, mert a motorizált járművek - momentumuknál és kemény borításuknál fogva - sokkal nagyobb pusztításra képesek, mint pl. egy bicikli.

@Lovag, aki azt mondja: Ni!: "Ha egy közösség anyagi kárt okozott, tettlegesen bántalmazta a csajom, akkor azt a közösséget nem fogom szeretni." mondatod értelmezhetetlen, mert fölösleges általánosítanod. Én pl. remélem, hogy a biciklis közösség tagja vagyok, de a barátnődet (tudomásom szerint) nem ismerem, pláne nem ütöttem el, és neked sem okoztam anyagi kárt. Ha minden autóval közlekedő ismerősömet lekurvaanyáznám az "autós közösség" (közösség? egymást szívatják!) viselkedése miatt, hamar nem lennének az ismerőseim. ;-) Pont azért azok, mert tudom róluk, hogy nem tagjai a "bunkó autósok közösségé"-nek (?), ők pedig tudják rólam, hogy nem fogom őket azonosítani a tahókkal. Azt már csak halkan mondom, hogy vedd észre: a biciklisnek kurvára nem "érdeke" elütni valakit, mert ő is súlyosan megsérülhet; ezzel szemben az autó max. törik, ha elütsz egy gyalogost/biciklist, és megvédi az utasokat. Ebből az evidens különbségből lényeges morális különbség keletkezik: ha a biciklis szabálytalan, egy autóshoz képest valószínűbb, hogy legalább biztonságosan csinálja. De egyetértek Steerrel: a helyzet határozottan javul, mindegyik "közösség" részéről.

@Stern James: "Én fizetek jövedéki adót a benzinre, gépjárműadót, valamint áfát és egyebeket, amikor szervízelek, stb., ebből épül az úthálózat, amit közösen használunk." Az utakat mindenki adójából fizetik, egy kerékpáros pedig nagyságrendekkel kevésbé használja, mint egy személyautó - ahogy egy teherautó pedig nagyságrendekkel jobban. És olvass utána az "externália" szónak; a társadalom nettó bukik az autós közlekedésen. (Egyébként én is fizetek adót a benzin után. Igaz, gyógyszertárban veszem, párdecis kiszerelésben, és évekig használom.)

@r4hu: Amint leszállsz a bicikliről, gyalogos van, és mint ilyen tilos a bicikliutat használnod. (Ennek ellenpárja: a KRESZ szerint csak leszállva - gyalogosként - kelhetsz át a zebrán.) Ha leszállsz vagy lekanyarodsz, nézz körbe - autóval sem kanyarodnál balra indexelés és hátranézés nélkül [*], és ki sem szállnál belőle bal oldalt hátranézés nélkül. [*] Ugye, jól tudom: balra kanyarodás előtt igenis hátra kell nézni, mert elkezdhettek előzni, amikor még nem indexeltél?

@Thyb: Szerintem egy gyalogosnak a járdán nem kötelező jobbra tartania. Én persze simán félre szoktam lökni, ha valaki szembejön - a saját irányának megfelelően balra tartva -, de ez egy másik dolog... ;-)

1Ember 2009.01.22. 17:22:35

@Joe Forster/STA: "Radikális biciklisként az a véleményem, hogy a post írójának annyiban mindenképpen igaza van, hogy gyalogosok - főképp össze-vissza rohangáló kisgyerekek és kisállatok - közelében igencsak javasolt megfontoltan elhaladni biciklivel, bicikliúton is"

Nem tudom volt-e róla szó korábban, - én nem láttam, - de az sem derült ki hogy a biciklis gépén volt-e csengő, és/vagy használta-e is azt és/vagy a blog gazadája hallotta-e/hallhatta-e azt...

Nekem mindig az első az volt, hogy feltettem egy olyan BBB bimbamot a biciklire, ami elég hangos. Egy olyan szakaszon, ahol az eset megesett, s a biciklis közlekedett jogosan elvárható lett volna hogy van csengője és használja is a biciklis. Vagy ha nem hallja valaki pl. egy süket öreg, akkor jó hangosan szól neki. Viszont azt én is megfigyeltem hogy sok biciklis úgy gondolja nem való, vagy nem mutat jól a gépén az ilyen ósdi dolog. Pedig ha jól rémlik még a KRESZ szerint is kötelező (és nem kell rekedtre kiabálnia magát az embernek a gyalogosok között... :-) )

Joe Forster/STA · http://sta.c64.org 2009.01.22. 19:32:55

@1Ember: Az a baj, hogy ha hátulról közeledsz biciklivel egy gyalogoshoz, és rácsöngetsz/rászólsz/ráordítasz/rányomod a hajókürtöt, ;-) fogalmad sincsen, hogy pont jó volt-e a hangerő. Van, aki rosszul hall, és a csöngetést/sima beszédet nem hallja; van, aki jól hall, és az ordítástól/hajótürttöl akkorát ugrik (tényleg!), hogy pont azért ütöd el.

Szóval mégegyszer: gyalogos közelében óvatosan haladni, MINDIG! (Félreértés ne essék, én sem tartom be mindig, de a véleményem ez.)

Thyb 2009.01.23. 13:58:02

@1Ember: mivel mobilozott közben igy korántsem biztos, hogy odafigyelt volna-e egy hangjelzésre. Egy baráti hátbavágás minden bizonnyal hatásosabb lett volna. A jobbra tartás mindenhol mindenkinek kötelező. Mint irtam sehol nem kezdesz jobbról bal irányba fordulni anélkül, hogy meggyőződnél róla, hogy másokat nem veszélyeztetsz, ezpedig kimondottan igaz a kerékpáros/gyalogos utakra, ahol táblával is jelölve van az, hogy itt más tipusu jármű is előfordulhat.
BalatonKenesén van egy olyan szakasz közvetlenül a 71-es ut mellett a házak előtt, ahol kimondott kerékpárut van feltüntetve (holott valóban az adott uttestet gyalogosok is kénytelenek használni). Tavaly esett meg velem, hogy Siófok Sóstóról csináltam a Balcsi kört s már igencsak a vége felé jártam amikor az adott utszakaszon szembe jött 1x5 fős társaság. Mivel az adott utszakaszon világosan fel volt festve a jobb baloldalt elválasztó sárga csik igy a saját oldalamon haladva biztonságban éreztem magam, főleg azután, hogy a hölgy aki az én sávomban haladt áthuzódott még jó időben a saját térfelükre. Amikor melléjük értem a hátsó sorból az uriember az utolsó pillanatban már bőven féktávon belül átlépett az én oldalamra. A kormányszarv leszedte a bal alkarjának boritását, én viszont repültem és össze is horzsoltam magam rendesen. Az uriember társaságában lévő másik ur rögtön nekem esett és nekem támadt, ezért kihivtam a Yardot, végül az adatok felvétele után nem tettünk feljelentést.
Az a gyalogos aki kimegy közutra/köztérre közlekedni vajon milyen felelősséggel bir, saját tetteiért. Vajon az emlitett általános iskolai KRESZ ismeret csak kerékpárosokra kellene, hogy vonatkozzon, vagy minden közlekedőre? Mennyire lehet egy gyalogos felelőtlen, és mennyire büntethető egy általa okozott közlekedési balesetben?

1Ember 2009.01.25. 15:15:30

@Joe Forster/STA:
Én zömében hidakon áthaladva (Árpád, Margit) keveredem gyalogosok közé, akkor úgy szoktam, hogy a meresztem a csengőt először meszebbről, aztán a hátamögül, ha ez sem hallja marad a fék, és a verbális kommunikáció... :-)
De 10-ből 9 ember reagál a csengőre.

1Ember 2009.01.25. 15:21:23

@Thyb: Teljesen igazd van...
Nekem a Hűvösvölgyi kerékpárúton Szénatéren, a gyalgosátkelő után volt előszörre döbbenetes, hogy milyen birka módon közledenek a népek.
Aztán másütt is megfigyeltem, hogy a gyalogos valójában NEM közlekedik, ő csak megy. Elábrándozik, mereng, van aki még magában is beszél, és semmire sem figyel!
Ezért szar a biciklisforgalmat a gyalogosok közé terelni...

Thyb 2009.01.26. 09:05:18

@1Ember: Azért mint azt mondtam már korábban, van a bringások között is majom, bömböl a városban a fülében az MP3 mig Ő cikk-cakk-ban halad gyök kettővel. Csöngetésre füttyre nem reagál. A másik tipus aki ugyanilyen módon közlekedik, csakhogy az egyik kezében ott a mobil. Ezeket 1:1-ben rugnám bele a dunába. Csepelig csak rájönnének miért kapták.

JediL 2009.03.30. 14:13:56

"gondolkodás nélkül"
"Aki járt már arra, az tudja, hogy elég szűkös úton együtt haladnak a biciklisek, a görkorisok, a futók, és a gyalogosok."

agyhalott

JediL 2009.03.30. 14:23:59

ja, ráadásul Critical Mass napján.
No akkor pár szóban: balra néz, jobbra néz, reakcióidő, fékút, féktávolság...soroljam még?
agyhalál télleg
süti beállítások módosítása